12月1日，陕西省西安市公安局站前分局“警务哨兵”系统预警提示，有疑似在逃人员出现在西安火车站北广场地下二层。值班民警立即核查其身份并调阅活动轨迹，发现张某系河南省安阳市涉诈在逃人员，已进入候车室大厅。民警马上向路地融合指挥部报告，请求立即启动路地联动应急处置机制，协助抓捕在逃人员，随后，在西安铁路公安协助下成功将张某抓获。

这是西安市公安局站前分局会同西安铁路公安局西安公安处建立路地融合警务模式，携手打造具有安全感火车站的一个场景。今年以来，站前分局与西安铁路公安处打破警种壁垒，建立路地融合警务模式，创新推出西安火车站情报信息共享、风险隐患共防、违法行为共治、运行秩序共建、法规政策共宣、安全稳定共保的路地融合“六共联动”警务协作机制，营造平安和谐铁路环境。

信息共享，指挥体系更顺畅

站前分局和西安铁路公安处建立路地融合警务协作机制，成立路地融合指挥部，组建情报统筹信息共享工作专班，开辟信息流转“绿色通道”，定期召开情报信息协调联席会议，及时开展信息研判会商，遇有重大信息，双方实时互推共享、联合处置。此外，双方加强对票务信息、警情案情、风险隐患、旅客纠纷等信息收集与推送共享，为警务决策提供支撑，使火车站指挥调度更加高效顺畅。

11月25日，受暴雨铁路抢修影响，西安火车站开往多地的列车大面积晚点或停运，致使大批旅客在火车站广场滞留聚集。站前分局“警务哨兵”系统感知人流异常，立即发出预警提示，街面巡逻警力迅速前往现场处置，并向西安铁路公安处指挥中心推送预警信息。双方各派20名警力前往现场快速联处，帮助滞留旅客退票、改签和分流进出站，及时化解了风险隐患。

界域互通，打击防范更有力

实行路地融合警务模式以来，站前分局和西安铁路公安处建立治安清查共管机制，双方打破界域、整合资源、联合作战，形成强大的治安防控合力，实现对各类治安案件和不法行为的精准打击和闭环处置。针对节假日、重要时间节点，路地融合指挥部组织开展“清站”系列治安秩序专项整治行动，双方共同开展辖区共巡、场所共管、风险共排、政策共宣、乱象共治，确保西安火车站秩序井然。

截至12月中旬，“清站”行动已开展3次。行动期间，共打击处理非法叫拉客人员95名，查扣黑摩的180余辆、黑车30余辆。

警情共处，应急响应更高效

西安火车站是西北地区重要的交通枢纽，区位特殊、人流密集，是应急处突的重点部位。为此，依托站前分局暖心会客厅和西安火车站警务室，除派警力驻守外，站前分局与西安铁路公安处加强数据整合。站前分局“警务哨兵”系统新增“通信模块”，与西安火车站票务系统互联互通，实现实时查询，如有可疑持票人员将同步预警，共同处置，实现“1+1>2”的效果。

此外，站前分局与西安铁路公安处建立双向响应、人技融合、应急联动、善后处置4项应急处突工作机制，联合对西安火车站安检设备、防冲撞设施、应急处突装备进行检查，及时发现并现场整改风险隐患。路地公安机关还强化警力及装备配置，构建精确打击、交通管制、通信保障、无人机巡查等6个“最小作战单元”，确保应急处置快速高效。

12月3日，路地融合指挥部组织路地公安机关模拟西安火车站遭到刀斧砍杀暴力警情处置场景，开展一次全要素应急处突演练。随着指挥员一声令下，3名醉酒男子进入西安火车站广场与旅客发生冲突，扬言要持刀伤人。站前分局巡逻民警发现后，立即呼叫请求警力增援。指挥部迅速启动应急处突工作机制，就近调动警力梯次赶赴现场，组成多个最小作战单元投入战斗。警用无人机全程临空拍摄取证，交警实施临时交通管制，巡特警、派出所、铁路公安组成的车站封控和精确打击最小作战单元，利用各种警用装备与“歹徒”搏斗，伺机抓捕，铁路公安携带警犬追踪压制。最终，民警将“歹徒”抓获。

据统计，截至12月中旬，路地融合指挥部共组织开展全要素拉动演练9次，抓获各类违法犯罪嫌疑人25名，调解旅客纠纷80余起。（记者 阮仕喜 通讯员 袁博 侯鹏飞）