继“City walk（城市漫步）”火爆之后，“City ride（城市骑行）”也“出圈”了。越来越多的人借由更传统、更绿色的方式寻觅身边“隐藏”的美，用车轮“触摸”一座城市的肌理。

多样路线满足不同需求

7月15日，在省体育场附近的捷安特自行车专卖店内，市民高君正在选购。她即将开始自己的骑行之路，“身边朋友经常骑行，一直给我推荐这种方式。骑自行车看路上的风景，挺好的。”当天，高君给自己选购了一辆自行车。

截至7月14日，话题#城市骑行计划#在社交平台上浏览量高达12.3亿次。在西安，花样繁多的“City ride”路线被频繁标注出来。喜欢城市的，可以选择杜邑遗址公园附近的踏青路—登高路—唐苑北路这3公里；喜欢亲近自然的，钟楼—太白立交—西万路口—西沣路34.7公里爬坡—G201—秦岭顶线路也可以满足你。

7月13日，骑友张鹏飞参加完俱乐部组织的“夜骑昆明池”，回来之后马上又报名了7月28日的“夜骑揽月阁”。“骑行可以调节上班的压力，整个人能彻底放松，很舒畅。而且通过骑行，我已经成功减重了。”张鹏飞说。

资深骑友皮皮（化名）今年已经60岁了，作为退休职工的他，接触骑行十余年，“骑行让我每天都充满快乐。我一般是和车队队友们一起骑，少数时候也会独自骑上二三十公里。”在西安骑友群中，和皮皮年纪相仿的骑友不在少数。

和“搭子”结伴而行

“骑行热”催生了一种新颖的“社交模式”——借助骑行的独特魅力，人们更倾向于根据相近的骑行习惯结伴而行，形成“搭子”。皮皮告诉记者，骑友间相互“破风”，有助于节省体力；在遇到如爆胎等突发状况时，也能互相帮助。

张鹏飞和皮皮都是车行老板“无敌（化名）”创建的“龙卷风单车俱乐部”的成员。“来店里买车，相互间就认识了。年龄、职业各异的人，因为骑行成为好友。”一家车行的老板蒋超说着，张鹏飞插话，“光一个俱乐部里，我就交了十几个骑行好友。”

蒋超告诉记者：“车队活动规划的路线种类比较丰富，夏天以避暑为主，一般骑行里程在100公里左右。”在以往组织的活动中，既有跨年的骑行路线，也有洋县赏花之旅等“季节限定”骑行路线。

据介绍，车队组织活动要考虑骑友的工作时间，因此，大多安排在晚上七点后。

骑行热潮引爆消费市场

随着骑行爱好者与日俱增，骑行热潮也使消费市场呈现“火爆”局面。

据中国自行车行业协会的数据，2023年我国千元以上自行车产量达到1215万辆，同比增长15.1%，高端运动型自行车销量增长超10%。随着自行车整车产品发展态势向好，骑行服饰销量大增。

“消费者对自行车的需求不再仅仅停留在代步层面，而是更加注重其运动、休闲和时尚属性。”蒋超透露，中高端品牌的山地车、公路车甚至会出现“一车难求”的情况。

“一般来说，新手入门的公路车价格在3000元—5000元之间，骑行半年左右，很多人会选择升级到1万—2万元的公路车。”蒋超介绍，在拥有一辆专业自行车后，还需要购置装备，包括头盔、骑行眼镜、骑行手套、骑行裤、防晒衣、秒表、锁鞋、护膝、前后车灯、水壶、筋膜枪等。

蒋超说，“骑行用品中，热门颜色、款式缺货严重，购买还需要提前预订。”他指着高君购买的那款车说，“在网上根本购买不到，打电话提前预订才能‘蹲’到货。”