西部网讯（陕西广播电视台《陕西新闻联播》记者 蒋云龙 张思思 刘权锋 张力） 今天（12月26日）上午，连接宁夏、甘肃、陕西三省区的银西高铁正式开通运营，银西高铁是中国“八纵八横”高速铁路网包头(银川)至海口通道的重要组成部分，成功开通后，在带动陕甘宁三地旅游、文化、经贸交流的同时，也将对革命老区巩固脱贫攻坚成果，促进区域经济社会发展和民生改善具有重要作用。

记者：“这里是西安北站，再过五分钟，我身后这趟D4355次列车，也就是今天银西高铁的首发车将在九点整从这里出发，一路向西北穿越陕甘宁，跨越黄河开往银川站，这就意味着银西高铁正式开通运行。”

上午9点，银西高铁D4355次西安北首发，运行时间3小时05分，经停庆阳，其他车次西安北站出发经停咸阳北、彬州东、宁县、庆阳、庆城、吴中等站，最终到达银川站。银西高铁全长618公里，开通后，从西安乘坐火车到银川将由之前的14小时缩短至3到4小时。

西安站安全生产指挥中心副主任魏佳：“初期运行列车18对，开通初期我们预计旅客每天在4千到5千人左右。2021年1月20日新的运行图实施以后，开行列车总对数将增加到34对，每日客发量预计在7千人左右。”

银西高铁从2015年年底开工建设，历时五年时间。首发列车的乘客，有不少是是银西高铁的建设者。王少平曾经参与过包西、西成等多个重大项目。作为银西高铁的指挥长，他为这条线路付出了5年的心血。

西成客专陕西有限责任有限公司银西指挥部指挥长王少平：“这个车是个新型车，CR300BF复兴号全国首次在银西线使用的，等春暖花开忙完这段时间我肯定还要到银川去，以后常坐一坐，感受感受。”

梁秀岩是西安铁路局的一名动车司机，老家在甘肃庆阳，得知银西高铁在庆阳有站，梁秀岩第一时间申请为家乡开动车。今天，刚好轮到梁秀岩休班，虽然错过驾驶首班车，但他一早就带着80岁的爷爷和一家老小，乘坐首班车，回家看看。

西安铁路局集团公司西安机务段银西车队动车组司机梁秀岩：“我也是这条线的司机，家乡通上火车了高兴。带着他们体验一下。爷爷这辈子一个愿望就是坐一次火车。”

梁秀岩的爷爷梁柱杰：“我孙子开火车，我这是头一回坐火车，以后坐火车来看我重孙子。”

一头连着十三朝古都西安，一头连着塞上江南银川，银西高铁在便利沿线群众出行的同时，也串联起三地的文化旅游资源。在“十三五”规划中，西安定义为全国八个国际性综合交通枢纽之一，以西安为中心，一个大“米”字高铁网位居全国高铁网的最中间，银西高铁的开通，标志着银川通过西安枢纽首次握手全国高铁网，构建起以银川为中心的宁夏沿黄城市群和以西安为中心的关中城市群之间的便捷通道。

中国铁路西安局集团有限公司总工程师徐建根：“随着银西高铁的开通，银川通过银西高铁进入西安枢纽，正式接入全国的高铁网，应该说对银川和西安两个城市直接的经济拉拢将是巨大的，也把陕甘宁这三个地区通过银西高铁连到了一起，老区人民直接跨入高铁时代。”

记者：“现在是中午的12:05分，我们乘坐的D4355次动车已经达到了银川站。全程只用了3小时05分钟。银西高铁的开通也使西安的高铁城市‘朋友圈’再次刷新，至此，从西安北站出发，能够直达的城市有26个，覆盖了全国81%的主要城市。”