近期，一部名为《南来北往》的年代剧受到观众青睐，该剧开播之后，收视率一路上扬，持续处于同时段收视率冠军位置。

《南来北往》是一部跨度四十年的年代剧，故事从1978年开始，离乡十年归来的铁路老刑警马魁与年少气盛年轻乘警汪新，师徒二人从相互不满、误解不断到携手合作，默契配合。他们经历了蒸汽机车、电力机车、动车高铁时代，通过列车的时代年轮见证了祖国的伟大成就和人民生活的巨大变化。

一列行驶在铁道线上的绿皮火车拉开了这部大剧的篇幅，车厢内人流拥挤，有坐着的、站着的、座位下面睡着的，还有在行李架上躺着的；有吃喝的、睡觉的、下棋的、看书的……整个车厢人声鼎沸、五味杂陈，甚至还有旅客带的活鸡飞了出来……好一幅人间烟火热闹画面。

漫画作者：岳钊旭

在过去那个年代里，绿皮火车几乎成了国人出远门唯一可以选择的交通工具。那时每一个坐过火车的人应该都会对这部剧中描述的场景产生共鸣，一趟车下来筋疲力尽，没点体力都难熬下来。遇上春运，上车全靠挤，门挤不进去就从窗户爬，车厢内人贴人、脚压脚，插针都难见缝。就像剧中呈现的一幕，厕所里塞了六七个人在吃饭，外面的人内急憋不住只能就地解决。剧中见证列车上人生百态的老少两位乘警由衷感叹：要是将来能多增加点车次，人人都有座位，车再跑快点，能少遭点罪，那该多好啊！

“有钱没钱，回家过年”“千里万里，也要奔回家里”。春运是亿万国人心灵的归宿，是乡愁的体现，也造就了一年一度的春运大潮。“春运”二字首次出现在媒体1954年，坐上绿皮车，慢慢颠回家，是春运最初的模样。当时春运客流量约2000万人次，如今70年过去，蓦然回首，沧桑巨变。

无论时代如何变迁，国人对过年回家的渴望从未改变，变化的是交通工具的多样化选择。如今，人们可以选择飞机、高铁、汽车、轮船、开私家车等多种出行方式，不仅大大缩短了回家时间，也提高了旅行的舒适度。

春运的变迁，不仅体现在方式的多样化和速度的提升上面，也体现在细节服务和舒适度上面。笔者生在南方，求学及工作都在北方，长年南来北往，火车就成了连接我南北情感的纽带，我也亲身见证着中国铁路的变化。

从最初的绿皮慢火车到现在的动车、高铁，让我感动的不仅是速度和环境上的提升，更是服务细节上的体贴周到。在今年春运回南方的高铁上，我亲眼目睹了一位列车工作人员为了将厕所内“严禁吸烟”的音响提示音调到最佳音量，一遍遍进出厕所试听，并询问过道上通行的旅客，会不会受到声音干扰，并将声音调节到合适音量，这样既能够提示入厕人员，又不会让旅客感到不适、反感。

春运列车上的巨大变化，正是时代进步的最好见证。它见证了一个国家从贫穷落后到繁荣昌盛，见证了老百姓从出行难到享受出行的转变，这一切的成就和改变，离不开我们每一个人的努力和奋斗，正是亿万劳动者的辛勤付出，才成就了今天的幸福生活。（曾燕萍）