6月30日，西安至十堰高铁开通运营，两地间实现1小时到达。西安东站同步建成投用，西安至武汉高速铁路通道全线贯通，武汉、西安两地间最快2小时41分钟可达，西北与华中地区间新添高铁大动脉，时空距离大幅压缩，将为区域经济社会高质量发展注入新动能。

西十高铁6月30日开通运营

西十高铁是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”。该条高铁途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，新建正线长256.938公里，其中陕西段170.580公里，湖北段86.358公里。设计速度为每小时350公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东7站，其中十堰东为既有站。

西十高铁

西十高铁是我国“十五五”首条开通的时速350公里的高铁，也是全国第一条以350公里时速穿行秦岭的钢铁动脉。西十高铁开通后，将进一步完善全国高速铁路网，拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离，加强关中城市群与长江中游城市群联系，助力秦巴山区乡村振兴，更好支撑共建“一带一路”、长江经济带发展和西部大开发等国家发展战略，对带动沿线经济社会发展具有重要意义。

记者 陈嘉欣 杜鹏 惠璇璇 王靖升 王寰 张刚

审核 贾存真 李卓然