民生热线网友留言。

西部网讯（记者 李典晴）近日，有网友向西部网“民生热线”栏目反映称，因西咸公交864、863公交线路调整、分段式运营，致使马王斗门等地区群众出行困难。

据悉，西咸公交公司864路、863路于2019年开通，路线为韦曲地铁南站至昆明池，替代了原长安班线客运4-6、4-7运营站点。后于2020年5月15日起，864路公交线路进行了 缩线调整，取消了马王站点。近日，又因韦斗路市政道路施工影响，4月10日起至6月30日，包括864路、863路在内的公交线路进行临时性分段运营调整。

家住马王的王先生平时往返于马王街办和第六初级中学，路线调整后导致他外出十分不便。“以前我们在门口就能坐上车，2020年864路公交线路缩线调整后，我要走大概2公里到农博园站坐车；现在公交分段运营调整，我要先步行原来的路程去农博园站，乘坐864路到普贤桥站，完了下车再走2公里左右到第六初级中学站，再重新搭乘864路到第六初级中学站，基本单趟时长快2个小时。”

记者了解到，864路临时性采取分段方式运营后，路段一为“昆明池景区—普贤寺桥”，路段二为“高新第六初级中学—地铁韦曲南站”，这就导致中间有2.3公里路程公交无法衔接。

马先生说，希望能够调整临时性分段运营，“最好能恢复864路公交的原本线路，给马王设立站点，使马王有到韦曲的直达车。”

随后，记者向西咸公交公司了解情况。

西咸公交公司工作人员王先生解释，2020年撤消马王医院，马王小学，马王桥三个站点是为了客运服务考虑，864路公交车为纯电动车辆，车身在8米5~10米5之间，车体较大，马王街道周围多学校及临街商铺设站临时停靠容易造成交通拥堵，车辆要到达马王站需驶过一段下穿隧道，且有道路高度差，道路旁边就是农耕田在转弯过程中非常危险，存有很大的安全隐患。

“另外，马王街道没有充电桩和站休不满足设置为始发站和终点站的条件。”至于站点能否恢复，王先生回应说，马王站周围路况较为复杂，有限高限宽及周边商铺学校众多，864路配置的纯电动车辆无法进行停靠，是否恢复设站需多部门进行评估商定后决定。

王先生建议，马王街办市民可以在马王南二街、马王卫生院、马王、马王小学站点搭乘1068公交线路抵达昆明池站进行换乘地铁或公交前往韦曲南等地。863路等道路施工完毕后，第一时间恢复原线路运营。“近期我们会对864路线路进行优化站点调整，未来考虑也会在软件新城、华为软件园、创汇社区等地设置站点更加方便市民的公共出行。针对特殊的街办如群众在某一时段有几种出行诉求也会安排分时段性点对点的定制化服务。”