1月28日，当游613路公交车稳稳地在终点站“临潼火车站”停下，赵城乐呵呵地提着行李箱下了车。

赵城是一名教师，家住咸阳市武功县，在临潼工作已经5年。

“这还是第一次直接从临潼坐火车回家。”赵城开心地说，以前逢年过节最愁的就是如何回家——拿着大包小包的行李在春运大军中来回倒车奔波，体验实在算不上好。

临潼人出行方式的改变，还得从临潼火车站恢复客运说起。

临潼火车站位于临潼区城北骊山街道人民北路车站社区内，归中国铁路西安局集团有限公司管辖，始建于上世纪30年代，在当年是陇海铁路上的一个重要站点。随着时间的推移和城市多种路网建设的完备，逐渐成为“配角”，2007年4月18日铁路第六次提速后停止办理客运业务，从此成为众多网友打卡怀旧之地。

为方便陇海线沿途车站群众出行，让逛兵马俑、华清宫景区的海内外游客多一份交通选择，自2021年9月18日起，中国铁路西安局集团有限公司在潼关至宝鸡间开行“复兴号”动集动车组，并增加临潼、华山、蔡家坡等五个办理客运业务经停站。自此，停运14年的临潼火车站和新建候车大厅恢复运营。

为了迎接“复兴号”动集动车组的到来，临潼区启动火车站历史街区重点招商引资项目，新建了新站房、站前景观广场，依托老火车站建设文化街区，打造民国文化印记。

赵城望着眼前的临潼火车站新站房，浅灰色的石材幕墙和通透的玻璃幕墙古雅厚重，挑檐、窗花等仿古设计无一不透露着秦风和唐韵的大气与精致，与紧邻的民国风老站房各有风姿、相映成趣，不由得掏出手机，和新旧“两邻居”合了个影。

“以前回趟家，最快捷的方式就是花费1个多小时从临潼连续倒车赶到城西客运站，最后坐大巴回家，全程至少2个多小时，要花费40元以上，折腾。”赵城说：“现在出门坐几分钟公交车直接到临潼火车站，1个小时7分钟就到武功县城，27元就到老家门口，省事省时间，轻松。”

“请外面的旅客按地面蓝色标识排好队，注意保持间距！”在临潼火车站新站房候车厅内，“您好，请戴好口罩，测量体温，出示您的健康码和行程码”的提示音接连响起。赵城在客运员邵娜的协助下，顺利完成扫码、测温、安检等程序后顺利进入候车厅。

春运中的候车厅，弥漫着淡淡的消毒水味，这是一种安心放心的味道。自然光线透过玻璃屋顶进入室内，穿行于现代化的候车大厅，售票、候车一体化的服务中心、母婴室、残疾人卫生间等功能设施齐全，人性化的服务细节都让人耳目一新。

38岁的邵娜是临潼火车站一名客运员，在铁路系统工作的22年中，这是她经历的第一次春运。以前年年面对的都是冰冰凉凉的货物，现在她每天看到的是一个个匆匆归家的身影，一张张期待团圆的笑脸，这让邵娜有了与往年不同的工作感受。

“我的主要工作就是做好旅客进站首检、解答咨询、安全防护这些工作。车站第一次春运，更得确保旅客安全地上下车。”邵娜说，很多旅客对新车站不熟悉，她每天都要拿着小喇叭，不停奔走在候车厅、进出站口等关键位置为旅客做好服务，回答旅客问询，根据旅客换乘需求引导便捷换乘。

“旅客同志们，C161次列车开始检票了，请带好您的随身物品到进站口检票进站……”

中午12时17分，临潼火车站迎来了每天的高峰。C161次“潼关—宝鸡”“复兴号”动集动车抵达，邵娜有序引导旅客上车，赵城也顺利找到了自己的座位。

13点26分，火车准时在武功车站停靠。赵城在排队下车的间隙，在朋友圈发出了那张在临潼火车站拍摄的照片：武功，我回来了！美丽临潼，明年见！

而就在这一天，秦始皇帝陵博物院恢复开放。随后，华清宫景区也将恢复开园。

临潼火车站昔日的繁华场景，已归来。透过出站口的铁栏杆向里望去，陇海线上的火车不时呼啸而过。

文/图 西安报业全媒体记者 顾荣 通讯员 王三合