十一月二日，延安北铁路场站装载机将金黄的玉米籽粒精准送入敞顶集装箱。 受访单位供图

11月3日，记者从中国铁路西安局集团有限公司（以下简称“西安铁路局”）获悉：为全力保障今年秋粮运输工作，西安铁路局紧扣陕西粮食外运需求，创新推行多箱型集装化运输模式。截至11月2日，该局已累计发运粮食集装箱18395标箱、共计50万吨，同比增长90%。

针对传统粮食运输损耗偏高、装卸效率受限的行业痛点，西安铁路局坚持“一粮一策、精准适配”原则，根据不同粮食品类的运输特性优化箱源调配，构建起散装粮、成品粮分品类适配的集装化运输解决方案。对于小麦、玉米等散装粮食，优先采用20英尺顶开门箱、35吨敞顶箱运输，配套标准化篷布密闭防护，全面适配机械化装卸作业，有效解决粮食受潮、霉变等问题，运输损耗率较传统棚车运输模式下降10%以上；对于袋装面粉、粮食加工品等成件货物，灵活调配20英尺、40英尺通用集装箱及35吨通用箱，依托标准化装载优势实现“门到门”直达运输，持续推动粮食运输向标准化、安全化、品质化方向升级。

在运输载体精准适配的基础上，西安铁路局同步从货源对接、作业组织、质量管控全链条协同发力，全方位夯实粮食外运服务保障能力；主动延伸服务触角，围绕陕北、关中核心粮食产区，深度对接产区粮库、粮食加工企业，动态掌握产销形势及外运需求，灵活调整运价，切实降低粮食客户的物流成本。

“我们开辟粮食运输专属绿色通道，严格落实优先配箱、优先装车、优先挂运的保障机制，细化粮食集装化作业标准；联合中铁集装箱运输有限责任公司、中国船级社开展集装箱ACEP连续检验，紧盯箱体破损、密封不严等风险隐患，从作业流程到设备质量双向筑牢运输安全防线。”西安铁路局物流事业部工程师杨少波介绍。

下一步，西安铁路局将持续深耕陕西粮食运输市场，不断优化多箱型运输组织方案，助力陕西优质粮食外销增收，为陕西乡村振兴和经济社会高质量发展提供坚实运能支撑。

（记者 杨光）