用好“高铁+”,绘就共同富裕新图景

来源:陕西日报 2026-10-13 08:16

西康高铁开通运营,柞水、镇安等山区县首次接入全国高铁大动脉。这既是陕西构建“米”字形高铁网的关键落子,也是“高铁+乡村振兴”的生动实践,为三秦大地缩小城乡差距、推进共同富裕注入新动能。

高铁所至,活力奔涌。从西延高铁建成通车,延安革命老区正式融入全国高铁网,到西康高铁打通关中与陕南“一小时经济圈”,再到延榆高铁建设蹄疾步稳,全省“市市通高铁”目标正稳步推进。陕西高铁网持续向乡村腹地延伸拓展,串联起关中平原、秦巴山区、黄土高原的广阔发展空间。

放眼全国,“高铁+乡村振兴”已成为推动共同富裕的重要抓手。合福高铁开通10载,江西省上饶市婺源县江湾镇篁岭村从深山古村变为年接待超200万人次的文旅打卡地,村民在家门口吃上“旅游饭”;高铁快运打通农产品出村进城堵点,福建省的福安葡萄依托高铁恒温快运,实现北上广深等重点城市当日达。实践充分证明,高铁不仅是方便群众出行的民生线,还是带动产业升级的经济线、支撑乡村振兴的发展线、助力迈向共同富裕的幸福线。

陕西乡村地域广阔、资源富集,红色文化底蕴深厚、生态风光得天独厚、特色农业优势凸显,但长期受交通条件制约,存在要素流动不畅、产业能级不高等问题。高铁网络向乡村腹地持续延伸,打破地理空间阻隔,打通城乡要素双向流动的关键堵点,为乡村全面振兴拓展了全新发展空间。但我们也要看到,交通瓶颈的破除只是起点,要真正把路网优势转化为乡村振兴实效,还需要找准发力方向、做好转化文章。

乘势而上,释放“高铁+”振兴动能。紧扣铁旅融合方向,串联沿线红色遗址、生态景区、传统村落资源,打造精品高铁旅游专线,完善站点至景区接驳配套,推动过境“流量”转化为在地“留量”;深耕“高铁+农业”模式,依托高铁快运布局冷链集散节点,推动陕南茶叶、陕北苹果等特色产业标准化、品牌化升级,让更多“陕字号”农产品拓展全国市场;以高铁为纽带搭建要素对接平台,引导人才、技术、资本等现代生产要素加速向乡村下沉,为乡村全面振兴注入持久内生动力。

随着陕西“米”字形高铁网持续织密完善,“高铁+乡村振兴”的叠加效应将不断显现。用好高铁带来的交通优势,做实产业配套、补齐发展短板,就能把通道优势转化为发展实效,为三秦大地推进共同富裕提供坚实支撑。

郑嘉禹

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