延榆高铁鱼河无定河特大桥最后一榀箱梁精准就位（九月八日摄）。 通讯员 常旭峰 摄

9月8日，随着最后一榀箱梁精准落位，由西成客专陕西公司建设管理、中铁十一局承建的延榆高铁11标段圆满完成延榆高铁全线首架方向箱梁架设任务，标志着项目建设取得关键性突破，为后续铺轨施工及全线贯通奠定了基础。

箱梁架设是延榆高铁重点控制性工序。施工过程受汛期降雨、复杂地形地貌、多工序交叉作业等因素影响，高空吊装作业安全风险大。

自架梁施工启动以来，西成客专陕西公司紧盯节点目标，统筹协调资源，做好风险预判与技术把关，压实各方建设责任。中铁十一局项目部全体参建人员紧盯建设目标，科学优化运梁、喂梁、落梁整套施工方案，严格执行安全技术交底制度，精准管控箱梁对位、高程、线形等核心技术指标；统筹调配作业人员与大型机械设备，牢牢抓住陕北有限施工窗口期，逐项破解各类施工难点，安全优质高效完成首架方向318榀箱梁架设。

“下一步，项目建设将抓紧开展架桥机调头、设备检修调试等转场筹备工作，迅速投入梁场至榆林方向剩余箱梁架设任务。我们将同步推进附属工程施工，严守安全质量底线，抢抓施工黄金期，全力跑出延榆高铁建设‘加速度’。”中铁十一局项目部相关负责人介绍。

延榆高铁是国家“八纵八横”包（银）海高铁通道的重要组成部分，也是陕西“米”字形高铁网北部骨干线路。项目建成通车后，西安至榆林通行时间将压缩至2小时左右。（记者 王晨曦 通讯员 常旭峰）