西安东站西侧主入口LED光电玻璃幕墙施工现场（资料照片）。

初夏时节，浐河东岸、白鹿原下，一座兼具盛唐风韵与现代气质的综合铁路枢纽巍然崛起。随着近日西安东站站房及配套工程启动静态验收，这座西北特大型综合交通枢纽全面迈入竣工冲刺阶段。

从一纸蓝图到实景落地，从基础桩基到装饰收尾，铁一院、中铁建设、中铁十四局、中铁二十局等多家参建单位全力奋战，以匠心打磨品质，用汗水浇灌工程，奋力书写丝路枢纽建设的奋进答卷。

西安东站坐落于灞桥区高铁东城核心区，占据得天独厚的区位优势，是连接西北、辐射全国的关键交通节点。该项目总建筑面积39.4万平方米，车场规模规划13台27线，汇聚高铁、普速、地铁、公交、出租车等多种交通方式，构建起无缝衔接、高效换乘的现代化综合交通体系。按照设计规划，西安东站年旅客发送量可达3650万人次。自开工建设以来，这座超级工程便肩负着赋能西部高质量发展、畅通丝路内外联通、提升西安国家中心城市辐射能力的重要使命，承载着三秦百姓对便捷出行的美好期盼。

匠心设计：秦山渭水融入丝路新地标

“秦山渭水、丝路长安”，这八个字是贯穿西安东站整体规划设计的核心理念，也是铁一院设计团队深耕古都文化、融合现代科技的匠心体现。为了让千年古都的历史文脉与现代高铁的时代风貌完美相融，设计团队先后开展了百余次方案研讨，经过数十轮细节打磨，反复优化建筑形态、空间布局与文化表达，最终确定以盛唐木金搭配科技纯白为主色调，塑造出兼具唐韵与新潮的独特风格，使得传统建筑美学与现代工程技术碰撞出璀璨火花。

“设计团队全程驻场跟进，实时优化施工细节，第一时间解决技术难题，为项目高效推进筑牢技术根基。大到整体建筑造型，小到一处装饰纹样，我们都深度挖掘文化底蕴，力求将西安东站打造为彰显城市历史底蕴与时代风采的新地标。”6月1日，铁一院西安东站项目总设计师杨涛介绍。

夕阳西下，西安东站西侧主入口站房外立面气势恢宏，104块全异形玻璃透光率超90%，5组连贯的拱形LED光电玻璃幕墙成为视觉焦点，集信息发布、城市形象展示、应急预警等功能于一体；两侧一体化斜向巨柱舒展如翼，勾勒出“双雁齐飞”的昂扬姿态；30组V形盛唐木格栅、31组竖向弧形支撑错落排布，在实现遮阳隔热的同时，营造出灵动雅致的光影意境。

精工建造：科技赋能打造高品质站房

中铁建设团队秉持精益求精的工匠精神，创新施工工艺，以毫米级施工标准逐一破解超大构件安装、异形结构施工、高精度定位等难题，全力扛起站房建设的重任。

“站房正立面铝板规格为6米×10米，体量超大，且为异形造型，最高安装点位48米，顶部檐口跨度296.5米。高空定位与拼装是业内公认的难点。”中铁建设西安东站项目副经理杨恩思介绍，项目团队创新运用激光点云三维建模技术搭配无缝密拼工法，通过三维激光扫描搭建1∶1实景模型，改用全自动激光焊替代传统工艺，将铝板拼接角度误差控制在0.5度以内，完整还原建筑设计原貌。在LED光电玻璃施工中，1300余个三维坐标点位需要逐一精准定位，项目团队结合三维建模与北斗高清全站仪实时校准，把安装误差严控在1毫米之内。

候车大厅以“唐韵盛殿 路通万邦”为设计主题。设计时，铁一院团队遵循“重结构、轻装饰、简装修”的建设思路，既保留传统建筑的庄重感，又兼顾现代车站的实用性，将传统藻井、唐代平棋天花形制创新演变为菱形吊顶，通过渐变的排布方式巧妙复刻出长安108坊的格局。施工中，中铁团队采用“分区扫描+数据降噪”技术与地面装配式预拼模式，高效完成9万平方米吊顶作业，既提升了施工效率，又保证了美学效果，让唐风美学与工程质量相得益彰。

协同奋战：铁军聚力夯实枢纽硬支撑

“随着西安东站站房主体工程稳步推进，站场、轨道及各类配套工程同步提速攻坚。中铁十四局、中铁二十局等单位的建设队伍迎难而上、昼夜鏖战，为枢纽如期竣工打下坚实基础。”西安铁路局西安站改扩建工程指挥部副指挥长赵伟表示。

轨道铺设、站台搭建是枢纽运行的核心基础。针对复杂地质条件与紧张工期双重挑战，中铁十四局科学优化施工方案，大力推行机械化精调、标准化作业，高质量完成路基填筑、轨道精调、雨棚施工等关键任务，严守线路安全运行底线，为列车安全平稳通行保驾护航。中铁二十局则重点推进配套设施建设与现场统筹保障，统筹实施管线敷设、场地硬化、交通接驳、环境整治等工作，主动对接各参建单位，打通施工衔接堵点，保障各工序高效联动、无缝衔接。

朝伴晨曦，夜伴星光。工地上，机械轰鸣，人员往来不息。铁一院全程技术护航，中铁建设精雕细琢攻坚主体，中铁十四局、中铁二十局等单位并肩保障配套，各方建设者同心同向、通力协作，构建起“设计—施工—配套”全链条协同体系，用实干与担当为丝路枢纽建设注入强劲动力。

“这座西北特大型综合交通枢纽全面建成后，可有效缓解西安铁路枢纽客流压力，优化区域交通布局，将进一步巩固西安在全国铁路网中的枢纽地位。”赵伟说。

浐河水奔涌向前，建设者步履不停。按照工程建设规划，西安东站这座融千年唐韵、聚建设匠心的丝路新枢纽，计划于“七一”前投用。届时，这座气势恢宏、功能完善、底蕴深厚的现代化交通枢纽，将成为西安走向世界、世界了解西安的重要窗口，在丝路古道上继续书写新时代的交通华章。（记者 杨光文/图）