编者按：新春来临，处处张灯结彩。有这么一群人，他们舍小家、为大家，春节期间仍坚守一线，默默守护万家灯火。起点新闻·西部网编辑记者深入乡村田野，探索市井街巷，用脚步丈量民情，以笔触书写温暖。新春走基层，为您讲述三秦大地上最平凡人的奋斗，展现基层的蓬勃力量。

陕西交通控股集团职工在准备融雪剂

应急响应来了

1月26日凌晨3点，确认西安绕城高速全段地面已经干燥后，陕西交通控股集团绕城分公司的长安路养驾驶员张红利终于松了一口气——本次恶劣天气二级应急响应期间，自己所负责的路段内，没有积雪或结冰，车辆通行安全。

根据气象部门当时的预报，1月23日至27日的寒潮过程中，24到25日雨雪鼎盛，陕西将成为强降雪中心，陕西南部等局地将迎来大暴雪，局地新增积雪深度10厘米以上。西安绕城高速作为8条国家高速路网的连接线，道路流量峰值每日达12万辆次，加上很多人打算春节前开车回家，车流量就更大了。因此，保障西安绕城高速的通行安全和畅通成为交通运输企业的首要责任。

1月21日，陕西交通控股集团旗下各路段就提前启动了恶劣天气二级应急响应。“21日当天就已经给除雪车吊装了固态融雪剂和液态融雪剂。”张红利说。

在接到气象部门的远期气象报告后，张红利和工友们就已经开始做准备工作，除了要检查车辆本身外，还对除雪作业的滚刷、雪铲、喷嘴等关键部位进行了专项检查，确保除雪的物资充分、设备有效。

扫雪作业现场

扫雪

1月24日晚上8点，西安电视塔周边开始下起零星小雨，暖黄色的灯光下响起了急促的电话铃声。打来电话的是路面巡查人员，对方反馈：“西安绕城的西段已经开始飘雪了。”

要知道，在冬季，高速路最怕的不是雪，也不是水，而是冰。路面上非常薄的那一层冰，非常容易导致车辆打滑，酿成事故，所以需要及时向路面抛撒融雪剂。

把融雪剂吊装进除雪车车厢的斗里，启动车辆，一支橙色的车队从西安绕城高速长安路收费站出发了。

“我开一辆车负责其中一段，抛洒融雪剂。”张红利驾驶着自己的除雪车，调整车前滚刷角度，从长安路入口沿内环行驶，同时启动车后方的自动抛撒装置，沿路抛撒融雪剂，行至西咸出入口时再掉头沿外环向河池寨出入口行驶。

40分钟后，张红利完成了第一轮抛撒融雪剂的作业流程。

“融雪剂颗粒被过往车辆碾成粉末后，才能和落雪充分混合，增大雪水的比热容，减小路面上结冰的可能性。”张红利说，在降雪前30分钟就要开始抛撒固态融雪剂。

“像浐河特大桥在川道上，风大、温度低、雪又大，积雪容易结冰，重点区域就在那儿，所以不光要撒融雪剂，还要用滚刷清扫，雪大的时候甚至要用车辆前铲铲。”“凌晨2、3点也撒，5、6点也撒，雪大了得扫，重点区域得铲。”这次上路除雪，张红利根据实际情况，已经来来回回进行了很多趟作业。

扫雪车副驾驶位置视角

更安全更高效

2017年以前，张红利负责开洒水车，在高速公路上从事保养清洁工作。

2017年，西安绕城高速购进了一批除雪车，由于除雪车属于专项作业车，要求有A2驾照，于是张红利开始接手除雪业务。

张红利说，以前抛撒融雪剂时要站在工程车车厢里，用铁锨一锨一锨把融雪剂扬下来，一圈下来腰疼、胳膊疼，还撒不均匀；如果下雪，高速公路还会进行临时交通管制，所有工作人员都要拿着扫帚和推耙上路铲雪扫雪，效率就更慢了。

“有了除雪车，工作效率一下就提高了。”张红利说。

这种除雪车，前面的滚刷可以清扫，也可以将滚刷换成前铲铲雪，后面带有能自动旋转的抛撒器，可以将车厢里的固体融雪剂抛撒在路面上。

“现在有了扫雪车，不用交通管制、减少了上路人员，一车厢8吨融雪剂40分钟可以撒完，而且能确保每平方米5颗融雪剂颗粒，安全高效均匀。”张红利说。

更重要的是，除雪车扫过的地方，普通车辆可以直接跟车行驶，进一步提升了高速公路的通行效率，让更多司乘人员能够安全便捷地抵达目的地。

在这次除雪保畅中，还在全省内首次用上了无人机——在张红利开车扫雪的同时，他的同事用农保无人机在长安路收费站匝道播撒了融雪剂 ，按照每平方米30克的播撒密度作业3次，播撒面积约1.2万平方米。

就和从人工除雪到车辆除雪一样，无人机可在道路不通的情况下空中作业，立交匝道和大型桥梁都能用，速度更快、效率更高、节省原料。

“看样子我也得学一学，与时俱进。”张红利说。

张红利正在检查车辆

值得

1月25日晚上8时，西安市区降雪逐渐结束，张红利开着车往长安路收费站的停车场行驶，直到西安绕城高速路面干燥无薄冰，他才算完成自己的工作。

张红利说，8年的除雪经历，他已经习惯了短时间内的高强度工作，应急响应本身就是在和天气抢时间，早点儿把雪扫净，才能让司乘人员早点儿回家。

张红利只是陕西交通运输系统除雪保畅的一个缩影。

在恶劣天气二级响应期间，陕西交通控股集团全体员工取消休假，2支省级应急队伍和31个路段共4700余人组成了除雪保通队伍，同时储备融雪剂1.1万余吨、机械设备560台套，以应对本次强降雪。

“有一年西安下大雪，全城都是白茫茫一片，一个司机过收费站等待的时候，看到了我开着除雪车回来，就摇下车窗跟我说‘这全西安都下雪了，就你绕城高速没下雪’，人家开着玩笑夸咱们的时候，感觉这工作虽然累，但值得。”回到单位的张红利也没闲着，开始对扫雪车进行检查，方便下次使用。

“嘭！”1月26日凌晨，张红利终于忙完了手头的工作，关上了驾驶室的门。此时，他的头顶已拨云见月，春节回家的司乘人员驰骋在更加安全的高速路上，西安绕城两侧的万家灯火也正逐渐点亮古城的夜空。