克罗地亚时间2022年7月26日晚8点（北京时间7月27日凌晨2点），在中克两国人民万众瞩目下，由总部在陕西宝鸡的中铁工业宝桥集团参建的克罗地亚佩列沙茨大桥通车。

克罗地亚佩列沙茨大桥项目全长3.94公里，其中桥长2440米，主桥为六塔中央单索面钢箱梁矮塔斜拉桥，横跨克罗地亚南部亚得里亚海的小斯通湾。它是中克与欧盟在“一带一路”框架下推进合作的重点战略民生项目，也是我国首个在欧盟境内实施的由欧盟提供资金（工程造价的85%由欧盟基金承担）、采取欧盟标准、全球招标而由中方中标的重大工程项目。

“大桥执行的是欧标最高等级EXC4钢箱梁制造标准，由于标准要求极高，在生产过程中确实遇到诸多挑战，但整个项目团队齐心协力，劲往一处使，心往一处想，最终圆满完成了S7-U14共计81个梁段、1.8万吨的钢结构制作难题。”中铁工业宝桥集团扬州公司海外事业部部长、佩列沙茨大桥项目总工程师孙蕾蕾说。

针对单索面斜拉桥—空腹式钢箱梁结构，中铁宝桥项目团队严按欧标、严控细节、抓点扩面、提升实效，先后攻克了“钢衬垫与U肋组装密贴技术”“多拼板单元无损吊装翻身技术”“总拼散件制作安装技术”“圆管斜撑相贯线槽口焰切技术”“桥位U肋嵌补段焰切技术”等多项制造难点，并成功申报专利6项，其中已授权3项，同时依托此项目获得中国创新方法大赛江苏赛区决赛三等奖、中铁工业青年创新创意大赛金奖等荣誉。

“大桥得以完美建成，是整个项目团队一路战‘疫’、一路攻坚、一路开拓的过程，是团队成员从摸着石头过河到坚定目标大步向前的过程。它不仅标志着宝桥品牌向欧盟市场迈出了至关重要的一步，更代表了中铁宝桥造桥国家队的硬核实力，让全世界见证了中国速度、彰显了中国力量。” 中铁工业宝桥集团扬州公司副总经理、佩列沙茨大桥常务副经理张泉说。

文/图 西安报业全媒体记者王晓光 通讯员张梅艳 何志清