工作人员维护扬尘在线监测系统。

干净整洁的地铁工地、“站”在路边的机动车尾气监测台、将3万多个污染源尽收眼底的智慧环保综合指挥中心……12月6日，由市政府领导带队，市生态环境局、市住建局、市大数据局等组成环保督察检查组，针对我市重点污染区域环境综合治理、移动源污染整治、大气环境监控能力提升等进行检查。

细：地铁工地车辆进出都会“全身淋浴”

走进地铁10号线一期红旗站工地，与印象中建筑工地的“脏乱差”不同，这里视线所及之处整洁清爽，没有飞扬的尘土。

据项目负责人介绍，为保证工地环境整洁，他们每天多次用冲洗车清洗工地路面，防止扬尘；同时，在出入口安装冲洗设备，施工车辆进出都会“全身淋浴”，洗干净后方可出场，防止将泥水带到马路上。

不仅如此，工地现场还有一套扬尘指数监控系统，醒目的电子屏上实时显示着温度、湿度、噪音等数据。工作人员正在擦拭着扬尘在线监测系统仪器， “这个扬尘监测仪器的数据每小时都会更新，而且连接着西安地铁智慧指挥平台。”工作人员说。

检查组围绕施工扬尘管控重点，现场查看了喷淋降尘、出入车辆冲洗等扬尘防控措施落实情况，叮嘱施工单位加强日常管理，做到细之又细，严之又严，保证施工现场环境整洁。

快：0.7秒可测出机动车尾气是否超标

细心的市民在途经凤城七路时，会看到马路与绿化带两侧分别安装着一个方形仪器，写着“机动车排气污染遥感监测系统”字样，这是做什么的呢？

记者注意到，每当驶过一辆车，车身会有红色以及绿色的光点及光带，仅需0.7秒，机动车的尾气“成绩单”就会被识别并上传。

打开这个“箱子”，可以看到里面有一块LED显示屏，屏幕上不停刷新着车牌号和一连串的英文字母和数字，包括机动车氮氧化物、一氧化碳等五项污染物浓度值。依据车牌号码对比，进行污染趋势分析，完成生态环境部机动车遥感监测数据“国家-省-市三级联网”任务。

原来，这是西安生态环境部门上线的一款监测系统。目前，我市在绕城高速出口、三环路周边道路建设了13套遥感监测设备监控平台，该系统作为机动车环保定期检验的补充，随机监测我市机动车日常排放情况。

据市生态环境局工作人员肖超介绍，2020年全年和2021年1-7月份，分别监测各类机动车排放676万辆次和778万辆次。因仪器相关标准仍未发布，检测数据无法直接应用于执法，目前可指导追踪车辆排放大户，倒查检验机构检验过程。待相关法律法规完善后，即可应用于电子执法。

检查组现场提出，机动车排放是大气污染物重要来源，建立机动车遥感监测系统，对在道路上行驶的机动车进行排放监测，是及时高效筛查高污染、高排放车辆，遏制机动车辆超标排放的有效途径，要加快将其标准推进，提升执法效能。

智：3万余个固定污染源“尽收眼底”

当天上午11时，记者跟随检查组来到西安市智慧环保综合指挥中心，在指挥大厅里，记者看到巨大的电子显示屏上，密密麻麻展示着优良天数、污染物浓度等各类环境监测数据，工作人员正在电脑前紧锣密鼓地进行操作，一派繁忙景象。

“目前在西安市的每一个街道、乡镇、园区，都建设了一个国标空气质量监测站，并将监测数据实施传输到指挥中心的大气监测系统。”西安市智慧环保综合指挥中心相关负责人指向电子显示屏介绍道，一旦有监测站点的空气质量指数出现异常升高，系统就会报警并生成管控建议，实现大气污染的精准治理。

据了解，除了空气质量监测站点，还有工地扬尘在线监测仪、出租车走航、烟火监控、卫星遥感、走航车等监测系统。通过指挥调度对各类系统发现的异常数据和环境问题经过“自动告警+人工筛选”形成具体任务后，一键派发给全市1200多名网格员、网格员第一时间到达现场并限时办结，实现了污染案件全方位、全流程、高效率闭环管理，以最快速度处置问题，“又准又好”防治大气污染。

除了接收任务，网格员还要对所包抓的污染源进行日常巡查。目前全市3万余个固定污染源单位已经纳入巡查范围，确保发现污染问题，能够及时处置。

检查组召开现场会，听取了西安市生态环境局能力建设情况、强化推进工地扬尘管控等方面的汇报。要求尽快实现污染物监测全覆盖，调度指挥高效率，实现管控效果大提升。同时，提高政治站位，严肃对待中央生态环境保护督察配合保障工作，确保各项保障工作有序推进，扎实做好各项交办工作，全力以赴排查整改各类生态环境问题，确保整改成效，守护西安市民的“蓝天幸福感”。

文/图 西安报业全媒体记者 高乐