西安新闻网讯（西安报业全媒体记者 高乐）2020年的春节注定让人难忘，面对防控与春运交织的复杂形势，地铁运营人走出家门，走上工作岗位“逆流而上”，无论深夜还是清晨，他们默默地奉献和守候，冲锋在疫情防控阻击战的最前沿。

记者以时间为轴，选取地铁战“疫”里的几个关键节点，记录下四位运营人在平凡岗位上的点滴不平凡。

05:00

电客车司机高卫国：“保护好自己才能守护好这座城市”

高卫国，电客车司机。他所在地铁1号线，向西延伸至西咸新区沣河森林公园站，是连接西咸人民出行的重要交通动脉，这也是1号线二期开通后，他经历的第一个春节。

面对日益严峻的疫情，过年假期，高卫国多次主动申请了夜班。

在疫情防护的特殊时期，虽然乘客并不多，但地铁司机每天的工作与以往相比却更加严格，出勤时间相对比平时也提早了15分钟，除了常规的出勤检查工作外，还多了一项重要的“防疫”任务，那就是出勤前要 “测体温”和做好防护工作。

待确认一切情况安全良好后他才能“安心”地动车前行。高卫国说：“相比疫区逆行者的坚守与付出，我们只是在平凡的岗位做着本应该做好的工作。疫情来了，我们就是乘客最坚强的后盾。”做好自身防护，不仅是保护自己，更是对乘客负责，尤其是当前防疫形势严峻，每一个细小环节都不容忽视。 他说：“虽然不能陪家人过年，但是能让更多的乘客过好年，我的坚守就有价值！”

12:00

线网管控中心柳帆、杜瑞军：“疫情结束后，我们结婚！”

一场疫情，一次考验。这是一个被疫情改变的春节，这是一场让爱情升温的历练。

柳帆和杜瑞军，是一对地铁小情侣，两人都是线网管控中心系统清分部的员工。柳帆是中央维护班组的一员，负责清分系统及LC系统设备的维护维修等工作；杜瑞军是系统维护主办，负责客流报送、设备故障应急保障，配合厂家完成节假日期间刷脸乘车系统运行情况分析，并对乘客乘车信息进行统计分析。

这对相恋了3年的小情侣原本计划在2020年2月领证结婚，共同迎接人生的全新阶段，但随着疫情及防控的需要，他俩考虑再三，决定延期领证，坚守岗位。

受疫情管控的影响，柳帆所在的中央维护工班有部分员工无法及时到岗，但班组必须要保证24小时有人值守。家在渭南的柳帆选择放弃休假，留在西安，顶上岗位的空缺。而杜瑞军，也选择陪她一起坚守岗位。由于公交停运，她就提前出门，步行至就近的地铁口保证准时到岗。

疫情期间，她还主动承担班组所辖区域的消毒防疫工作，对工班地面、桌椅、电话、门把手等人员接触多的地方进行彻底消毒，防止造成员工之间交叉感染。柳帆所在的班组是倒班制，作为班组培训员，为了能将防疫知识培训给每位员工，也避免多人聚集培训，她主动放弃休息时间，为每个倒班员工细心讲解各类防疫知识。她说：“不被他人传染，也不传染他人，这是我们目前最该做的。”

16:00

行车值班员姜兆楠：“最美的‘敬业福’是坚守岗位”

“我的工作就是要通过大屏幕实时盯控站内设备、列车运营状态、扶梯直梯等设施设备的运行情况，一分钟都不敢懈怠。”姜兆楠说，行车值班员这个岗位虽然不和乘客直接接触，但就像“守护神”一样，在那扇大玻璃后面默默守护着运营的平安。所以，在岗一分钟，尽责六十秒，他对自己的要求，从不松懈。

姜兆楠，西安地铁2号线北客站的一名行车值班员。2020年，是他在车站度过的第4个春节。北客站作为2号线的起始站，与高铁西安北站无缝接驳，是疫情防控的重中之重，面对着来自五湖四海的乘客，疫情防控压力可想而知。面对车站人员缺、物资紧、防控任务重的现状，他守护着车控室的一方天地，做好高铁接驳、客流疏导、安检盯控、详细登记疫情防护物资等，虽然琐碎平凡，但至关重要。他说：最美的“敬业福”是坚守岗位，身处这场没有硝烟的战争中，我会肩负起属于我的责任，为乘客服好务，为运营站好岗！

23:00

信号工骈冰：抗“疫”当前，我选择坚守

骈冰，通号四分部的一名正线信号工。今年是进入他在西安地铁的第二个春节，眼看着爱人还有一个多月就要临盆，因为这场突如其来的疫情，他食言了。作为工班唯一的技师，这个除夕夜，他选择坚守岗位，在设施设备查看、巡检中度过；这个春节假期，他依然放弃休假，在疫情防控和设备保障中度过。

骈冰打趣地说道：“我们干的是‘地下’工作，也是‘夜行者’，白天巡视管辖内的9个站，夜间检修设备，只要是工作期间基本都见不到太阳，现在全国人民都在积极抗击疫情，我们更要行动起来，做西安地铁最坚实的堡垒”。