2025年铜川汽车装备产业产值增加值同比增长32.7%

来源:陕西日报 2026-06-03 08:14

原标题:作为陕西汽车产业链支点城市,2025年,铜川汽车装备产业产值增加值同比增长32.7%——龙头领航 链上发力

陕西达美轮毂有限公司(以下简称“达美轮毂”)全自动生产线上,每15秒就有一只轻量化铝合金轮毂下线;陕西朝日精密弹簧科技有限公司(以下简称“朝日弹簧”)生产车间内,各式汽车专用弹簧经多道精密工序加工成型;陕西凯德科技有限公司(以下简称“凯德科技”)生产线上,一批批汽车减震器完成检测、打包……

近年来,铜川市委、市政府锚定“打造省内先进制造高地”目标,依托龙头企业聚链赋能、精准招商补链延链,汽车零部件企业从2018年的1户增至20余户,铜川已成为陕西汽车产业链布局的重要支点城市。2025年,铜川市汽车装备产业产值增加值同比增长32.7%,为全省汽车产业高质量发展注入强劲动能。

龙头领航筑牢产业根基

龙头兴则产业旺,龙头强则链条稳。

在第十届丝绸之路国际博览会暨中国东西部合作与投资贸易洽谈会上,达美轮毂展出的产品成为铜川展馆汽车智造展区的“明星”,吸引众多客商洽谈咨询。

作为陕汽、比亚迪等行业“链主”企业的核心供应商,达美轮毂是铜川汽车装备产业的标杆龙头,也是“陕西制造、铜川配套”产业格局中的关键一环。

“我们精选6款高端轮毂产品参展,规格覆盖17寸至20寸,适配主流车型。”达美轮毂副总经理蔡汝彪说,“随着汽车消费升级,市场对轮毂的外观样式、轻量化等需求日趋多元。我们持续优化生产工艺、加大科研投入,精准匹配市场需求。”

在新能源汽车产业轻量化、降能耗的发展趋势下,轮毂减重成为提升车辆续航里程的核心突破口。相较于传统钢制轮毂,铝合金轮毂的重量降低近20%,且具备防锈、耐用等优势,市场需求量持续攀升。

蔡汝彪介绍,今年前5月,企业累计生产轮毂13.7万只,环比增长1.1万只。企业在深耕国内主流车企市场的同时,积极开拓中亚、俄罗斯等海外市场,目前整体生产经营、市场销售呈现稳中有进、持续向好的发展态势。

补链强链集聚集群势能

6月2日,在王益经济技术开发区,朝日弹簧生产车间内机器轰鸣,生产线全速运转。一卷卷高强度合金钢丝经过多道精密工序变为高精度弹簧。

“这款弹簧仅有小拇指大小,却是特斯拉、奔驰、宝马等知名车企的核心弹性元件,耐疲劳性能是普通弹簧的7倍。”朝日弹簧负责人党胜齐介绍。

据了解,朝日弹簧是一家集精密车用弹簧研发、生产、销售于一体的企业,产品涵盖电子接收器专用弹簧、扭簧、悬架弹簧、减震弹簧等品类。随着智能化生产线不断升级完善、企业规模持续壮大,公司在精密微型车用弹簧领域的技术实力稳居国内行业第一梯队。

“我们选择落户王益区,正是看好当地‘陕西制造、铜川配套’的清晰发展定位和优质产业生态。”党胜齐说,2020年落地以来,园区基础设施、配套服务持续完善,产业链上下游企业加速集聚,企业发展信心十足。

朝日弹簧的快速成长,是铜川汽车装备产业崛起的缩影。近年来,铜川深入实施强链、补链、延链产业提升战略,持续加大招商引资和项目培育力度,一批汽车产业链上下游配套项目相继落地、顺利投产,逐步形成分工清晰、协同高效、配套完备的汽车装备产业集群。

谈及未来发展,党胜齐信心满满:“弹簧虽小,却是整车制造不可或缺的核心配件。未来,我们将持续扩大产能、精进技术,依托铜川日趋完善的产业配套体系,深耕高精度弹簧领域,力争嵌入更多头部车企供应链,助力铜川汽车装备产业高质量发展。”

深耕细分赛道提质增效

专注细分赛道、深耕核心领域,是铜川众多汽车配套企业的共同发展路径,凯德科技便是典型代表。“我们专注汽车减震装置研发生产,需要紧跟车企技术迭代、精准对接市场需求。铜川地处西安都市圈核心辐射范围,招商政策精准务实、产业配套完善、物流交通便捷高效,能够快速响应客户需求,为企业拓展市场、深耕主业提供了极大助力。”凯德科技总经理闫文磬说。

在凯德科技生产车间,智能化生产设备整齐排布,技术工人有序作业,经过打磨、黏接、精密检测等工序,一批批汽车减震器顺利下线、封装入库。

“别看这款减震器结构简单,其橡胶与金属黏接部位可承受100千牛的作用力。”企业技术人员朱攀介绍,“产品性能的背后是工艺的精益求精。我们对硫化工序压力进行精准管控,持续迭代生产工艺、优化产品性能。公司高度重视自主研发与技术创新,目前拥有专业技术人才25名,为产品提质、技术升级筑牢人才根基。”

闫文磬介绍,自落地铜川以来,凯德科技始终聚焦商用车减震系统细分赛道,凭借稳定可靠的产品品质、高效快速的服务响应,跻身国内多家头部商用车企核心供应商行列,企业订单量持续稳步增长。

“我们将依托铜川汽车装备产业配套优势,持续扩大产能、提升市场占有率,推动企业提质扩容。”谈及未来,闫文磬充满期待。

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