刷到过西安早晚高峰的绿波通勤吗？

见过报警后

民警迅速且精准抵达现场吗？

体验过拨个电话

机器人2分钟帮你搞定挪车吗？

在西安这座千年古都的车水马龙里，有这样一位“隐形交警”：他不戴警帽、不站岗亭，却凭着键盘和代码，守护着全城千万人的出行平安；他是别人口中的“理工卷王”，更是群众眼里的“便民达人”。

他就是西安市公安局交管支队指挥中心科研中队中队长张琦，扎根智慧交管一线12年，用一行行代码破解交通痛点，用一组组数据筑牢安全屏障，把对科技的热爱，活成了守护城市畅通的底气。

计算机本科、控制工程硕士出身的他，自带理工男的“硬核buff”，日常就爱捣鼓电子产品、研究代码，电脑里存满了各类系统调试日志，办公桌上的咖啡杯，见证了无数个熬夜攻坚的夜晚。

“现在也算是把热爱变成了工作，能靠自己的专业帮群众解决难题，比啥都有成就感。”张琦笑着说，指尖敲击键盘的节奏，早已成了他最熟悉的工作旋律。

精准定位”破难题

让游客点赞“西安速度”

“警察同志

我在大雁塔附近撞车了

周围都是仿古建筑

我不知道具体在哪啊！”

今年清明节小长假，一对来自四川的游客夫妇自驾逛西安，在大雁塔南广场发生两车剐蹭，慌乱中报警，连具体路名都描述不清，急得声音都发颤。

换作以前，接警员可能要花十几秒反复询问、引导确认位置，可这一次，接警平台屏幕上，瞬间弹出报警人的精准定位：慈恩路与雁塔南路交叉口东南角。接警员快速确认后，立即调度就近警力，游客刚挂断电话2分钟，执勤民警就赶到了现场。

“我的天

还没说清具体位置

你们就来了？

这效率也太高了吧！”

游客夫妇又惊又喜，连连为西安交警点赞。这份“神速”，是张琦团队研发的122高精度定位功能在“发力”。

此前，“说不清报警位置”一直是122接处警的“老大难”。张琦团队调研发现，平均每一起事故警情，光在确认地址这一环节，就要花费15秒钟；每天2500起事故警情，累计下来，竟有625分钟浪费在反复询问上。“尤其是外地游客、夜间出行，或者在陌生路段，报警人根本说不清楚方位，不仅耽误警情处置，还会让群众更加焦虑。”张琦说。

为了破解这个痛点，张琦开启了“攻坚模式”，带领团队优化定位接口，实现“拨打122、摘机即定位”，只要群众拨通122，手机终端的GPS定位数据就会实时传输到接处警平台，接警员不用再追问“你在哪”，而是直接确认“您是不是在那里”，一步到位。

看似简单的一个变化，效果却立竿见影：每起事故接警平均节约10秒钟，每天就能节省416分钟，警情响应效率直接提升30%。

“科技的意义，从来不是炫技，而是让群众少一分焦虑、多一分安心。”张琦说。

“挪车神器”解民忧

让“生命热线”回归本位

“喂，您好

请帮我挪一下车牌号陕UFXXXXX。”

“好的，您稍等。”

拨通122，短短两句话，没有烦琐核对、没有漫长等待，两分钟后，被堵车辆旁就出现了赶来挪车的车主。这不是接警员“神速”，而是西安交警智能挪车机器人在“默默干活”。

这背后，正是张琦和团队的心血结晶。

2024年，张琦和团队在调研中发现一个扎心痛点：122报警热线作为守护生命的“紧急通道”，本该优先处置事故、拥堵等急难险重警情，却被大量挪车请求“挤占”。

“以前人工处理挪车，接警员要先查车主信息、再联系车主，还要反馈给申请人，一套流程下来平均要5分钟。”

张琦算了一笔账，每天上千个挪车需求，光花在这上面的时间，就相当于5名接警员连轴转，“真正紧急的警情进来，反而可能被耽误，这绝对不行。”

群众的烦心事，就是科技创新的出发点。张琦当即带领团队“挂图作战”，白天泡在接警大厅，记录每一次挪车咨询的痛点；晚上扎进实验室，调试代码、优化算法，反复测试语音交互的精准度。历经数月攻坚，122自助语音挪车功能正式上线。

群众拨打122按2号键，跟机器人“说说话”，说清车牌和地点，系统就能自动检索车主信息、发起挪车外呼，还能实时把联系结果反馈给申请人，全程不用人工插手。

“没想到现在挪车这么智能！

不用等、不麻烦

两分钟就搞定了”

“以前堵在路上急得上火

现在一个电话就解决

西安交警太懂我们了”

……每当听到群众这样的夸赞，张琦就觉得，所有的熬夜和付出都值了。

如今，这个“挪车神器”日均服务群众约1000人次，成功把122热线从烦琐的挪车咨询中“解放”出来，让“生命热线”真正回归本位。

“数据大脑” 强实战

让城市交通 “耳聪目明”

走进西安交警指挥中心，巨型屏幕上实时跳动着全市交通数据：车流轨迹、警情分布、路口状态一目了然。

这里是西安智慧交管的 “最强大脑”，也是张琦 12 年坚守的 “主战场”。

2019 年，西安智慧交管建设进入关键期，张琦牵头打造 “城市大脑实战指挥平台”，创新实现 “三网融合、多图叠加”，把分散的交通数据“织”成一张网，让监测、研判、指挥一体化联动。为让系统贴合实战，他走遍西安城区所有主要路口，摸排车流人流规律、蹲点收集一线民警需求，反复优化架构、打磨功能。

“技术瓶颈不可怕

怕的是

脱离实战

脱离群众”

面对数据壁垒、系统兼容等难题，他带领团队通宵试验、反复调试，最终建成集智能管控、精准指挥、风险防控于一体的智慧体系，斩获省厅科技创新大赛一等奖。

2023年，他牵头建成西安交警数据中台，打破信息孤岛，跨网汇聚790余亿条交管数据，日均接入货车定位 1.3 亿条、卡口过车4700万条，为智慧交管筑牢 “数据根基”。2022年，他主导高风险群体数据建模，精准研判出 2909 辆高风险车辆，实现闭环处置 100%，交通事故发生率明显下降。

针对基层民警“情报获取慢、需求响应难”的问题，他搭建信息研判平台，构建“全警热线—智能工单—数据中台”一体化体系，实现民警需求“秒响应、快分拨、全闭环”。

“以前找数据、递材料要跑好几个部门，现在平台一键提交、全程跟踪，真正实现了‘民警少跑腿’。”一线民警的认可，是对他最大的肯定。

12 年来，张琦把青春献给了代码与数据，把初心融入每一次创新、每一项成果。他先后荣立公安部交管局个人二等功，获评 “全国交警系统训练标兵”、公安部基层技术革新奖，带领团队在全国交管大数据建模竞赛中斩获全国二等奖、全省一等奖。

没有惊天动地的壮举，只有日复一日的坚守；没有直面危险的冲锋，只有键盘上的默默攻坚。

张琦常说：

“能让群众少跑一趟路

我多熬几个夜也值得。”

这句朴素的话，藏着科技交管人的为民情怀；一行行精准的代码、一组组亮眼的数据，见证着他 “以科研为刃、以民意为向” 的使命担当。

如今，西安智慧交管已迈入全国前列：2000余处路口信号灯智能调控、316条绿波带覆盖50公里干线、景区可变车道动态调整、122接处警秒级响应……这张无形的智慧交管网，正守护着古都每天数百万次出行，让千年长安更畅通、更安全、更温暖。