处理工业废料重点项目试生产

4月8日，记者从宝鸡市发展改革委获悉：日前，宝鸡市处理工业废料重点项目东方雨虹凤县绿能基地项目进入试生产阶段。据悉，该项目以废弃非金属矿产资源高效利用为核心，有效破解工业废料处理难题，全面达产后年产值可达9000余万元，将助力县域建筑原材料产业升级。

该项目生产流程实现自动化操作。从灌装、封口到清洁、检测、码放、打包，工人仅需将包装袋插入出料口即可完成生产，全程高效精准。

据了解，该项目总投资约1亿元，占地19.5亩，建成国内先进的制砂、干粉砂浆、干粉石膏生产线10条。同时，该项目以上游企业绿能新材生产过程中产生的碳酸钙废料为原料，通过先进技术工艺实现变废为宝，不仅有效破解了工业废料处理难题，还延长了产业链，提升了产业附加值，走出了一条绿色低碳、循环高效的工业发展新路径。

“目前，项目基础施工及化验室建设已全部完成，制砂、干粉砂浆、干粉石膏生产线等主体设备已安装到位，正在进行试生产。”该项目总负责人赵亮说，“项目预计年产机制砂20万吨、干粉砂浆10万吨、腻子粉10万吨，实现年产值9000余万元，利税1000万元。另外，还将带动当地绿能新材碳酸钙产能提升20万吨，年产值再增2250万元。”（记者 李静茹）

工业遗产总量位居全省首位

4月7日，记者从宝鸡市工业和信息化局获悉：第二批陕西省工业遗产名单日前公布，宝鸡市陕汽麦李西沟——中国重卡工业旧址、330千伏汤峪变电站、陕西省眉县酒厂3处工业遗产上榜。截至目前，宝鸡市拥有国家级工业遗产4处、省级工业遗产10处，总量居全省首位。这彰显了宝鸡作为老工业基地在工业发展历程中的深厚积淀与独特价值，也标志着当地工业遗产保护利用工作迈上了新台阶。

陕汽麦李西沟——中国重卡工业旧址，作为我国重型汽车工业的摇篮之一，见证了我国重型汽车从无到有、由弱变强的自主创新历程。这个位于山沟里的老厂区，保留着初创时期的厂房与生产线，铭刻着第一代重卡人“因军而建、为国而战”的奋斗足迹。330千伏汤峪变电站作为陕西早期超高压电网的关键节点，其独特的设备布局与建筑风格，展现了20世纪电力工程的美学特征与技术水准，站内保存的早期进口设备与国产替代装备，构成了一部微缩的电力装备国产化史。陕西省眉县酒厂代表着传统酿造技艺的工业化转型，老窖池、储酒库与沿用至今的传统制曲工艺，让酒香穿越时光，延续着关中平原悠久的酿造文脉。

工业遗产是工业文化的物质载体，具有重要的历史价值、科技价值和社会文化价值。宝鸡市工业和信息化局相关负责人介绍，近年来，宝鸡市高度重视工业遗产的保护管理与活化利用，坚持“保护优先、合理利用”原则，不断挖掘工业遗产价值，从而实现优秀工业遗产资源的传承、传播和共享，为宝鸡市工业高质量发展注入源源不断的文化动能。（记者 付玉玮）

今年将实现公共充电桩镇镇全覆盖

近日，记者从宝鸡市发展改革委获悉：截至目前，宝鸡市累计建成充电站698座、公共充电设施7214个，充电设施覆盖范围持续扩大，绿色出行保障能力稳步提升。

为规范行业发展、筑牢安全底线，宝鸡市先后出台《宝鸡市电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》《加强新能源汽车充电基础设施全生命周期安全管理实施方案》等政策文件，为构建全生命周期安全管理体系、提升全链条风险防控能力夯实了制度基础。

宝鸡市发展改革委副主任许兴全介绍，宝鸡市出台《宝鸡市电动汽车充电基础设施验收报告示范文本》，让充电桩验收各环节有了统一依据，将各方责任进一步明确，对验收流程进行了规范，为全省充电设施标准化建设提供了有益探索。

在补齐乡村地区充电设施短板方面，宝鸡市推动充电基础设施建设从城市居住区、办公区、商业中心、工业中心、休闲中心向城区边缘、县城、乡村延伸，加快构建“城市面状、公路线状、乡村点状”的充电网络，让更多群众享受便捷的充电服务。

数据显示，2025年，宝鸡市建设充电站281座，增建公共充电设施2354个；全年充电量达1.24亿千瓦时，同比增长57%，减少碳排放近10万吨，生态效益显著。

接下来，宝鸡市将加强充电基础设施发展顶层设计，按照“自专为主、公用为辅、系统谋划、适度超前”的原则，加快形成以用户居住地停车位、单位内部停车场、公交及出租等专用场站配建的专用充电基础设施为主体，以城市公共建筑配建停车场、社会公共停车场、路内临时停车位配建的公共充电基础设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充，以充电智能服务平台为支撑的充电基础设施体系。

“今年，宝鸡市计划新建公共充电设施1000个以上，实现公共充电桩镇镇全覆盖，满足群众不同场景的出行需求，更好助力实现‘双碳’目标。”许兴全说。

（记者 付玉玮）