劳模工作室技术人员在进行空地协同无人配送设备测试（资料照片）。受访者供图

2025年3月13日，在西咸新区沣西新城吾悦广场的配送站点，陕西水务发展智能科技有限公司（以下简称“水务智能科技”）总经理孟晨看着不时起降的物流无人机，难掩激动之情。

全省首个空地协同无人配送示范性项目运行良好，“跨界”尝试首战告捷！

从在引汉济渭工程运用无人机巡检，到巡检产品卖到吉林、安徽等地，再到“跨界”进入低空无人配送领域，在孟晨看来，团队的发展速度既“出乎意料”，又在“情理之中”。

“集团公司支持创新发展。我们入驻秦创原后接触到了更多资源，同时受益于深化科技成果转化‘三项改革’，实现了快速‘跃升’。”孟晨说。

“一级跳”：

“150天”的嬗变

孟晨团队的“一级跳”颇为“励志”。

“我们最初是陕西水务发展集团有限公司的一个企业创新工作室。集团给我们的主要任务是围绕水利工程建设管理，研究和运用无人机开展巡查、测绘、救援。”孟晨说。

以救援领域为例，为满足不同投放需求，工作室团队集中攻关，对无人机的控制链路、动力结构和投放系统进行了大范围改进，将其载重量由5千克提升至15千克，巡航时间从20分钟提升至50分钟，还创新使用3D打印技术专门设计制作了脱钩器，将投放时间从3秒缩短至0.5秒。

通过上述措施，原来只能投放救生衣的无人机，现在可以投放食物、药品、绳索甚至救生船，大大提高了任务执行能力。

巡查也是重头戏。像秦岭区域的水利工程巡查作业，过去需要4个人1辆车，耗时7天左右才能完成一次全面巡查，还会存在遗漏或盲区。

“我们划分了技术小组，加班加点进行研发攻关，不到一年时间就突破了无信号施工区无人机实时远程管控技术难题。研发的无人机在秦岭区域水利工程巡查领域实现了初步应用，部分替代了人工作业。”孟晨说。

就这样，150天时间，工作室初步具备了执行工区巡查、测绘、应急指挥、防汛救援等任务的能力，为引汉济渭工程建设提供了技术支持。

锚定技术创新，孟晨团队持续埋头攻关，最终迎来了收获与嬗变：集团以工作室为班底组建了水务智能科技，鼓励团队再立新功；企业创新工作室被省总工会等单位认定为陕西省示范性职工（劳模）创新工作室（以下简称“劳模工作室”）。

“二级跳”：

从“红海”突围

随着对无人机应用更深入地探索，孟晨团队进入了“瓶颈期”。

“在地形复杂、气候多变的秦岭腹地作业，我们的无人机产品在续航时间、抗低温能力、算法和轻量化等方面还有很大提升空间。由于专业人才、前沿技术信息匮乏等因素，我们一度找不到破局的方向。”孟晨说。

“为工作室对接高层次的科研团队是一项重点工作。”陕西水务发展集团有限公司科技创新部部长王智阳说，“因此，集团从各部门抽调学历高、想法活、动手能力强的青年员工加入劳模工作室。”

2021年8月，在集团的支持与推动下，水务智能科技成为全省首批入驻秦创原的国企之一。通过秦创原平台，孟晨团队与西安交通大学、西北工业大学等高校达成战略合作协议。

针对之前产品存在的短板，劳模工作室联合高校研发团队引入并应用了柔性太阳能板、AI后端图像分析识别等技术，极大提升了产品性能。“入驻秦创原后，我们真正打通了产学研合作之路，陆续打造出‘猛禽’系列无人机、三河口水利枢纽数字孪生远程管控平台等产品。”孟晨说。

以“猛禽”为例，一名技术人员操作该系列无人机可以在一天内完成过去一个4人巡查小组一周的工作量，还可以做到7×24小时实时响应和巡查数据实时回传处理。

得益于“三项改革”在职务科技成果单列管理等方面的政策支持，西安交通大学教授张锦英团队与孟晨团队深入合作，推动“石墨烯稳定包覆固态储氢技术”转化，成功打造了国内首架氢动力无人直升机。该直升机实测续航能够达到100分钟，可在零下30摄氏度的环境中工作。

除了技术合作，秦创原还在产业链资源对接、市场开拓等方面为孟晨团队提供了帮助。目前，企业的无人机产品已在陕西西安、汉中、安康及吉林、安徽等地的水利工程领域广泛应用。

“秦创原和‘三项改革’的支持是我们能在水利工程巡检这片‘红海’实现突围的最大倚仗。”孟晨说。

“三级跳”：

抓住新“风口”

在科技创新和产业创新融合发展道路上，孟晨团队并未止步。

“2024年被认为是中国‘低空经济元年’，陕西出台了一系列支持低空经济发展的政策。我们有技术和产业基础，理应抓住这个‘风口’。”劳模工作室技术负责人李旭洋说。

李旭洋告诉记者，无人机可利用高速、远距离飞行能力，完成室外配送任务。团队多年来在无人巡检领域的技术储备，是进入低空无人配送领域的有力支撑。

今年1月，劳模工作室打造的全省首个空地协同无人配送示范性项目顺利落户西咸新区。用户可通过“低空速达”小程序下单，外卖由无人机和机器人配合送达。

西咸新区能源金融贸易区一家科技型企业的市场部经理高蓓是“尝鲜者”之一。3月13日，她通过“低空速达”为部门同事点了下午茶。

李旭洋介绍，以高蓓的订单为例，10多公里的距离超出了外卖配送范围，选择跑腿服务的人工配送时间约为40分钟，而空地协同无人配送仅用时17分钟，成本也低得多。

“低空速达”上线内测以来，每天接单量在20至30架次，用户反馈良好。“我们计划试运行3至6个月，其间免收运费，正式商业运营后将根据市场实际收取合理佣金。”李旭洋说。

今年以来，已有多家金融机构与孟晨团队进行了投资对接与洽谈。“政府工作报告提出，开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动，推动低空经济等新兴产业安全健康发展。这让我们的底气和信心更足了。”孟晨说，“从满足集团内部需求跃升到服务整个水利工程行业，再到这次‘跨界’，我们期待在低空经济赛道实现新突破。”

记者 霍强