3月7日，随着掌子面最后一段岩体的成功爆破，由陕西交通控股集团、重庆高速集团投资建设的国家高速公路网G69银百高速重要控制性工程——大巴山特长隧道双洞贯通，标志着陕渝两地协同共建取得里程碑式突破，为安岚高速全线通车按下“加速键”。

该隧道的贯通不仅刷新了我国跨省共建特长隧道建设纪录，更将为秦巴山区乡村振兴、陕渝经济协同发展注入强劲动能。 安康至岚皋（陕渝界）高速公路是国家高速公路银百线（G69）的重要组成部分，是我省“十三五”规划建设的重点工程。项目起点位于安康市汉滨区建民镇忠诚村，与十天高速相接，向南经岚皋，终点位于陕渝两地交界处，与重庆市在建的城口（陕渝界）至开县高速公路相接。项目地处秦岭、巴山之间，岚皋至陕渝届段桥隧比例96%，为全省桥隧比例最高的山区高速公路。

大巴山特长隧道横跨陕渝，穿越地质条件极其复杂的秦巴山脉核心区，集“埋深大（最大埋深逾千米）、富水性强、断层破碎带密集”等风险于一体，堪称“地质迷宫”。施工过程中，陕渝两地建立常态化协作机制，创新采用多项先进技术，成功克服了地质条件复杂的难题，确保了隧道的安全贯通。通过“省际共建”模式，陕渝两地精准对接，贯通误差严控在5毫米内，创跨省特长隧道施工精度新标杆。

2025年内陕渝两地同步建成通车，届时，陕西岚皋至重庆城口的车程将由140分钟缩短至70分钟，陕川渝三地交界区域的交通格局将迎来重大变革。（记者 谢斌）