通过城市路口“慢行交通一体化”设计，拓展非机动车等候空间、科学设置隔离设施、推广非机动车左转一次过街、引导非机动车有序等候等措施，大幅减少行人、非机动车和机动车的通行干扰。西安正在通过推行“慢行交通一体化”，探索市民出行和交通管理的新突破，11月14日，记者来到近期改造完成的边家村十字看到，用绿色划分出了非机动车直行等待区，红灯等待时，非机动车和机动车各就其位，边家村十字交通更顺畅。

什么是“慢行交通一体化”

“慢行交通一体化”是将非机动车和行人作为同一类型的慢行交通对象进行考虑，利用不同的路面结构和铺装方式，区分非机动车道与人行道。同时，采用绿化、物理隔离设施、标线等方式，实现机动车与慢行交通的分离。这样做可以避免非机动车在交叉口的右转弯机动车道上通行，保证交叉口车辆、行人有序通行。

边家村十字有哪些新变化

记者现场看到，运用新理念改造的边家村十字，通过路边新设置的引导牌、彩色沥青铺装的路面以及斑马线上醒目的安全区，将非机动车道与机动车道明显区分，行人与机动车有效隔离，已经初步实现了车与人在“慢行交通一体化”道路上有序通行。

“以前过边家村十字，左转的电动车和自行车在路口扎堆，需要掉头的车辆掉头也不顺畅，最近有了左转非机动车红绿灯和隔离护栏后，好走多了。”路过的出租车司机说。

据了解，作为友谊路上流量非常大的十字路口，加之前期受地铁施工围挡影响，在过去两年，边家村十字一直是缓堵、畅行的重要点位。今年6月，西安公安交警从老百姓关心的交通出行“难点”“痛点”和“堵点”入手，逐一研判，综合施策，通过小调整、微治理，不断优化道路交通组织，消除通行“瓶颈”，确保道路畅通，在边家村十字启用了“五车并联掉头”措施，最大限度保障由南向北直行车流通行效率，进一步优化进口道车道功能，放大改造成效。精细的改造促使该十字缓堵、畅行的节奏明显快了起来。在推行“慢行交通一体化”改造后，通过整体标志、标牌的更新，车道的精细划分，如今，不论是动态行驶中，还是红灯等待时，非机动车和机动车各就其位，边家村十字畅行换新颜。