西部网讯（陕西广播电视台《陕西新闻联播》记者 张蓉）今天（12月25日），随着旬凤高速太峪至麟游段的建成通车，我省宝鸡市麟游县从此结束了不通高速公路的历史，这也标志我省如期完成了“十三五”期间县县通高速的目标任务。

记者：“我现在是在旬凤高速太峪至麟游段通车现场，随着第一辆车通过麟游收费站，标志麟游县正式结束了不通高速公路的历史，至此，全省107个县全部实现高速公路通达，十三五县县通高速的目标取得圆满收官，实现了陕西高速公路建设史上的重大突破。”

旬凤高速连接了福银，银百，银昆等多条国家高速，是名副其实的连网线，太峪至麟游段建成通车后，解决了制约麟游农副产品的外输运销，经济发展的“交通瓶颈”，对促进麟游山区经济发展具有重要意义。

私家车主刘师傅：“肯定高兴嘛，过来一直排到现在了，就是高速想上第一辆车。”

私家车主张师傅：“平常从低速走的话可能得一个多小时，这个就是半个多小时就到了。”

中铁上海工程局旬凤高速公路项目经理万冬冬：“为了实现12月底通高速的梦想，项目部也是精心组织安排，尽早地组织复工复产，为麟游县人民交一份满意的答卷。”

“十三五”以来，我省不断优化路网结构，高速公路建设围绕“完善骨架、扩能增效”，以打通断头路、省级出口、畅通城市群快速通道为重点，逐步建成通车汉坪、绥延、平镇、太凤、西镇等14条高速公路，解决了留坝、清涧、镇坪、太白、凤县、子长、镇巴等7个县不通高速的问题。

从1990年陕西第一条高速公路、我国西部地区第一条高速路—西安至临潼高速公路建成通车，到“十三五”提出“县县通高速”的目标，经过30年的拼搏努力，陕西高速公路建设经历了从无到有，直至全省所有县区通高速的重大历史突破。今年年底，随着岚皋、黄龙、麟游全省最后三个县实现高速通达，全省高速公路通车总里程将超过6300公里，省际出口达到26个，构筑起与周边中心城市的“一日交通圈”，从我省107个区县中任何一个区县驾车出发，都能在30分钟之内驶入高速公路网。