起点新闻·西部网记者从中国铁路西安局集团有限公司（下称西安铁路局）获悉，10月14日，随着DJ（动检）502次重联动车组缓缓驶进延安站，标志着西延高铁重联动车组逐级提速试验任务顺利完成。此次试验历时3天，最高试验时速达350公里，同步启动的信号系统测试，为后续运行试验和开通运营筑牢安全根基。

西延高铁重联动车组逐级提速试验任务顺利完成

重联动车组逐级提速试验是高铁联调联试的重要测试环节，具体指将两列同型号8节动车组联挂形成16节编组列车，按不同速度等级逐步提升运行速度，在列车运行中对沿线接触网进行高速综合检测，同时验证轨道平顺性、接触网供电稳定性、通信信号传输质量等核心指标。此次试验中，重联列车从250公里/小时起步，历经多个速度等级调试，最终达到350公里的设计时速并稳定运行。

工作人员在车内进行测试记录

在重联动车组试验推进的同时，西延高铁信号系统测试于10月12日同步启动。这项持续约30天的测试被喻为高铁“神经中枢”的全面核验，将对列车运行控制系统、轨道电路及各系统接口进行综合检测。“信号系统是高铁安全运行的核心，我们将重点测试列车区间运行、跨线转换、临时限速等20余项关键功能。”西安铁路局科信部副主任邓军介绍，测试将采用“动态试验+静态调试”结合模式，确保信号指令响应误差控制在毫秒级，为后续试运行提供精准可靠的控车保障。

西延高铁重联动车组试验正在进行

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成。线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里／小时。

西延高铁

线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩至1小时左右，对提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位，加快构建包海高速铁路通道，进一步完善优化国家高速铁路网络布局，服务革命老区乡村振兴，助力推进西部大开发形成新格局具有重要意义。

起点新闻记者 陈嘉欣

审核 康乐群 张建成