西部网讯（记者 陈嘉欣 通讯员 李弢 李文华）10月23日至25日，中国铁路西安局集团有限公司（以下简称西安铁路局）组织新入职的251名大学生走进宝成铁路，开展“新工进宝成 共筑西铁梦”主题教育活动。新工们踏上了“学习宝成精神、感悟先辈伟力”的探索之旅，以宝成精神为引领，上好“入路第一课”。

西安铁路局开展“新工进宝成 共筑西铁梦”主题教育活动

宝成铁路，北起陕西宝鸡、南至四川成都，始建于1952年7月，1958年1月1日正式通车，让数千年的蜀道“天堑”变“通途”。自宝成铁路开通以来，一代代宝成人始终坚持以路为家、埋头苦干，在长期的艰苦实践中，孕育形成了“不怕苦、不服输、不含糊”的宝成精神。

为了让新工上好“入路第一课”，继承和发扬“不怕苦、不服输、不含糊”的宝成精神，西安铁路局组织了这次“新工进宝成 共筑西铁梦”主题教育活动，邀请退休铁路前辈和西铁优秀青年交流分享，组织青工走进宝成铁路沿线车站，实地感受宝成铁路不断与时俱进的发展变化和新时代“宝成人”的精神风貌。

在“宝成精神”宣讲会的报告厅内，新工们在台下听得聚精会神，两位老人为大家动情讲述。老人高琨璞是中国第一代电力机车女司机长，1973年底，高琨璞从全国众多报名者中脱颖而出，成为21名第一批电力机车女司机中的一员，3个月的理论培训，她认真钻研，西北严寒中体能训练，她咬牙坚持。最终，高琨璞成功开上了电力机车，秦岭33‰的陡坡、42公里路程、48座隧道，都被高琨璞一一战胜。宝成铁路1975年7月完成电气化改造，成为中国第一条电气化铁路，朱桂英所在的宝鸡供电段“三八”女子带电作业班就是在这样的时代背景下组建起来的，她们不怕困难，全力保障供电安全，成就了五年无一例安全事故的骄人业绩。她们“巾帼不让须眉，青春永芳华”的精神，让新工们无不为之动容。

251名大学生了解宝成铁路历史

在“奋斗的青春最美丽”分享活动现场，青石崖站长张鑫分享了青年人在“云端车站”的坚守故事，“最美”支教老师孟露讲述了铁路女孩到勉县杨庄小学的支教故事，火车头奖章获得者商佳乐交流了驾驶复兴号动车组平稳运行的奋斗故事……“发扬宝成精神并不难，做好我们的本职工作即可；发扬宝成精神又很难，贵在坚持和奉献。听了前辈们的故事，我对‘不怕苦、不服输、不含糊’的宝成精神理解更深了。”安康供电段新工王鹤昶说。

交流会后，新工们走进了宝鸡机车检修厂、青石崖车站、秦岭车站，参观了宝成精神陈列馆，了解了中国电气化铁路从蹒跚起步到蓬勃发展的艰难历程和巨大变化。在秦岭之巅，新工们重温了入团誓词，很多新工有感而发，现场创作有关“宝成精神”的诗歌、绘画作品。

学生打卡留念

“战天斗地筑展线，誓保蜀道变通途。立下愚公移山志，敢教日月换新天。”西安铁路局新工郝丽欣在参观过宝成精神陈列馆后在博文上这样写道。

在层峦叠嶂的秦岭山中，曾经战天斗地、开山架桥的铁路人修建、守护了这条连接西北与西南的宝成铁路，现如今，“宝成精神”依然鼓舞着一代又一代的西铁青年们披荆斩棘、奋勇向前，在各自岗位上谱写“弘扬宝成精神 实现青春梦想”的美丽篇章。

在乘坐6063次“公益小慢车”返回的途中，有几名新工唱起了红歌，过了没一阵，歌声变成了嘹亮的合唱，悠扬的歌声回荡在秦岭山水之间。