西部网讯（记者 刘望）记者从陕西交通控股集团获悉，西安外环高速公路南段通过交工验收，计划9月底正式通车。届时，270公里的西安外环高速公路将实现全线通车。

西安外环高速公路南段航拍图。

西安外环高速公路（南段）全长70.164公里，连接京昆、包茂、福银、沪陕4条国家高速公路，途经高新区、长安区、蓝田县3个区（县）共17个街办103个自然村，设置11处互通式立交，7个收费站，2个服务区。与子午大道、关中环线等7条主要城市道路均实现高标准互通。

白鹿原隧道。

控制性工程白鹿原隧道承担了交通运输部“平安百年品质工程”黄土隧道工程领域建设研究任务。全长2819.5米，开挖宽度18.7米，开挖断面192.3平方米，为国内单洞断面最大的三车道土质隧道。

西安外环高速公路南段航拍图。

控制性工程浐河特大桥桥梁左幅1.896千米、右幅1.893千米，连续刚构主桥跨径47+80+47米，桥墩最高设置65米，西十高铁下穿而过。

建筑垃圾资源化利用。

项目实现了建筑垃圾资源化利用，应用建筑垃圾再生材料约1200万吨，据测算，项目消减建筑垃圾占地约6000亩，减少土地开挖面积3000多亩，减少二氧化碳排放约7000万立方米，折合为14万吨二氧化碳。

西安外环高速公路南段航拍图。

桥梁基础施工中，项目在全省高速公路首次采用打入式混合配筋预应力混凝土管桩。全面使用装配化通道涵洞，产品构件可视、可检、可换，由传统手工作业转变为机械化，变施工工地为组装工厂，提高劳动生产率、缩短生产周期。

西安外环高速公路南段航拍图。

项目信息化应用全面升级，在公路设计和施工中首次应用建筑信息模型技术，利用信息化技术、大数据监测实现对项目建设全过程的有效管控，南环项目被交通运输部批准作为全国“交通强国智能化高速公路建设运营管理”试点工程。

西安外环高速公路南段航拍图。

今年3月份以来，外环项目参建单位60余家、6000余人紧紧围绕长安、蓝田段建设通车目标，掀起大干热潮。其中LJ-8合同段仅用3个月时间完成路基挖方50万方，相当于1个曲江南湖的总蓄水量。

西安外环高速公路南段航拍图。

施工过程中使用了伸缩缝科研产品、全寿命标志牌和双组份高亮刮涂标线等“交控制造”，沥青面层首次尝试3D摊铺和无人化智慧施工技术，同时也是首次将净味环保沥青材料应用于省内高速公路建设。

交工验收会议现场。

西安外环高速公路南段通车后将与外环北段等高速公路在西安外围形成总长270公里的大环线，极大缓解绕城高速交通压力，对加快构建大西安综合交通运输体系，拉大西安发展骨架，优化城市空间布局具有十分重要的意义。