致敬高温下劳动者|挥汗如雨的“调车员”:一天步行近15公里 为火车“穿针引线”
来源:西部网-陕西新闻网 2021-08-05 13:42
编者按:37℃、38℃、39℃……连日的高温席卷三秦大地,有这么一群人,他们不惧骄阳,不畏热浪,在户外高温下坚守工作岗位,他们是高温下最美的坚守者。西部网、陕西头条推出“致敬高温下劳动者”系列报道,讲述属于他们的故事。
西安站运转车间调车员杜煜。
西部网讯(记者 马晴茹 实习生 郭佳欣)8月2日下午3时35分,西安站运转车间调车员杜煜正进行着列车的推进作业,汗水顺着脸颊不断滑落,黄灰相间的工作服早已湿透,紧紧的贴在了后背上。
机车车辆在太阳下长时间爆晒后温度很高,皮肤挨到车辆,很容易被烫伤。为了防止被车辆烫伤和调车作业安全,进行调车作业人员必须穿上长衣长裤,戴上防护帽和防护手套。
西安站运转车间调车员杜煜。
暑运期间,西安站每天进出车站的客车超过237列,哪辆客车该进哪个股道停放,哪辆车需要挂几个车厢、留下几个车厢,全凭现场调车员一勾一勾地作业。
西安站运转车间调车员杜煜。
说起调车员,通俗地说就是为火车“穿针引线”的人,将列车按照一定顺序拆解或重新连挂在一起的过程就是调车作业。杜煜告诉记者,一个班下来,他大约要在轨道间来回穿梭四五十趟,走上近15公里,连接和拆解列车风管200多次。天气的炎热,再加上股道间暴晒列车的烘烤,股道间的温度经常达四五十度。一批调车作业,一干就是几个小时,汗水浸湿衣服又被热气烘干。
西安站运转车间调车员杜煜。
“每趟调车作业,必须在规定时间内完成,因为延误一分钟,列车就可能晚开一分钟,下一趟车可能就要多等一分钟,铁路的安全正点信誉就会受到影响。”杜煜说。
西安站运转车间调车员杜煜。
为了更好地保障员工的身心健康,缓解暑热,确保作业安全,针对调车、上水、外勤等暑期重点作业岗位,西安火车站特意为大家准备了藿香正气水、西瓜、绿豆汤等防暑降温物品,在高温时段还组织开展“送清凉”活动,切实确保职工的身心健康和劳动安全。