西安城区机动车违停集中整治一周后，效果怎么样？5月19 日，记者探访了市公安局交警支队的违停整治专班，打出一系列组合拳后，又诞生了一条整治“样板路”。

图说：交警和相关部门在整治路段联合执法。

问题突出区域“一路一策”精准整治

5月11日起，西安公安交警开始为期50天的停车秩序专项整治行动，截止目前已对全市路段进行了整体摸排，划定了违停问题比较突出的区域，实行“一路一策”针对性整治。

19日下午3时许，记者跟随专班民警前往重点整治的矿山路。这条东西走向的路，沿线有商圈、住宅和学校。双向4车道的马路此前违停现象严重，有时连快车道上停的都是车。据整治专班工作人员介绍，整治行动重点针对多排停车、斜插停车、跨双黄线停车、快车道停车、十字路口停车、网状线停车等市民反映较为强烈的“停车乱”问题。目前已在违法停车突出时段开展针对性管控措施，加大执勤巡逻频次和密度，违停现象得到初步抑制。

图说： 整治后的矿山路，交通顺畅。

记者看到，在矿山路沿线交警铁骑巡逻时，不断对违停车辆进行劝离，有一些“僵尸”车，催挪无果后，被贴了“罚单”还依旧违停。“这种情况，我们只能采取拖移的方式，先恢复路面交通秩序。”交警港浐大队交管科副科长孟院说。

除了劝离、催挪、拖移等“硬手段”，记者看到这里的非机动车道上已经摆满了隔离锥桶。“隔离的作用是保障通行的前提下杜绝乱停放，很快我们会把锥桶换成低护栏，让路面先畅通起来。”交警支队秩序处静态科科长曹燕说。

多种类停车位组合亮相整治路段

随着机动车保有量激增，供需缺口导致的“停车难”是违停的根本原因。“严管只是一种手段，我们也在努力开发新的停车资源，让市民的车有位子停。”曹燕说。

为开发新的停车资源，专班成员反复调研矿山路的情况，像解剖麻雀一样，精细化引导市民有序停车。目前在这个区域，西安公安交警已新施划了限时车位、如厕车位、学校门口即停即走的接送车位、路内停车泊位。“不同路段施划不同类型车位，我们希望在严管的同时，用增加正规车位的方法引导市民规范停车。整治的目的不是处罚，而是规范，用有序换畅通。”曹燕说。

图说：交警在整治路段施划了多种类型的停车位

下午4时许，在广泰门地铁站出口，曹燕找到了一处自动商业停车楼的管理方，问清楚车位数量、收费标准后，她希望管理方能腾挪出更多车位给附近市民使用。几番交谈后，对方表示白天可以提供80个车位供市民临时停车使用，收费标准是前15分钟免费，以后每小时3元。

半小时后，孟院在广安路附近又找到了一家有800多个车位的停车场。曹燕赶到后，两人和停车场负责人进行了深入沟通，对方表示可以配合交警的整治行动，在夜间推出每小时1元的便民停车位。“800个车位，晚8点到次日早8点，每小时1元钱，包年200元/月，包月280元/月，这比很多小区的停车费还便宜。”市民王先生说。

从顺畅的车流中能看出，矿山路的整治已经初见成效。下午5时许，专班民警在街头讨论整治细节时，几位市民围在一旁听，有人说：“整得挺好，路好走多了。”也有人打听每小时1元的停车场在哪里。

文/图/视频 西安报业全媒体记者 张佳