2月19日晚，随着北京冬奥会女子双人雪车项目最后两轮比赛在国家雪车雪橇中心“雪游龙”落幕，本届冬奥会中国体育代表团阵中的两位陕西选手王沛宣、怀明明也完成了所有比赛并书写了新的历史，两位女将配得上“冬奥会最靓陕西人”的名号！

带伤上阵、体重骤降 两位陕西女将，都很倔强！

“一起向未来，逐梦冬奥会。作为代表中国队登上北京冬奥会大舞台的运动员，我们成为了历史的见证者和参与者，深感荣幸！”作为本届冬奥会中国体育代表团阵中陕西选手，2000年3月14日出生的王沛宣、1995年3月10日出生的怀明明，在即将迎来各自生日之际，异口同声地道出了心中的感动与兴奋之情。

在延庆赛区国家雪车雪橇中心“雪游龙”的竞速赛道上，率先亮相的是出生于西咸新区泾河新城、目前就读于西安体育学院的王沛宣。2月7日、8日，她参加了冬奥会女子单人雪橇赛的角逐，三轮比赛过后，她在33位完赛选手中排名第29位，虽未能晋级最后一轮的金牌争夺战，却也在比赛中滑出了个人在“雪游龙”赛道上的最好成绩——1分0秒025。随后，作为中国雪橇队阵中唯一一名女将，她又与三名男队友一起参加了雪橇团体接力赛的角逐，中国队最终以3分10秒182的成绩获得第12名。六年前就在训练中落下膝盖旧疾的王沛宣，在备战本届冬奥会的过程中不慎再度受伤。左脚脚趾、脚背三处骨裂的伤势本来至少需要三个月来休养恢复，可陕西姑娘却选择咬牙用缠厚绷带加压止疼的方式带伤上阵，并带着笑容完成了所有参赛项目。

倔强要强的还有怀明明，作为毕业于北京体育大学的陕西雪车项目第一批注册运动员，她同样要兼项出战女子单人雪车、双人雪车两项比赛。尽管在2月14日上演的单人车决战中取得了第6名，且创下了该小项（本届冬奥会新增项目）中国冬奥最好成绩。可怀明明赛后却对成绩并不满意：“比赛压力挺大的，我每天吃得很少，体重降到了73公斤左右，在体重这方面与欧美选手比起来就比较吃亏。”

在2月18日、19日出战双人车比赛前，怀明明努力增重并继续磨练提升自己推车出发的技术环节，最终，她与队友王璇一起以四轮总用时4分08秒26的成绩，获得了北京冬奥会女子双人雪车项目的第11名，也创造了中国女将目前在冬奥会上和“雪游龙”赛道正式大赛中的最佳战绩。

跨界选才、开创历史 陕西冰雪运动，方兴未艾！

说起中国冰雪运动，尤其雪橇学车项目的发展历程，就绕不开“跨界、跨项选才”的话题，而最终能在众多“跨界运动员”中脱颖而出并出战本土举办的冬奥会，两位陕西女将的天赋和努力有目共睹。曾担任中国雪橇队外教沃尔夫冈助教和翻译的武大伟至今记得2015年初次见到王沛宣的情景：“她那时只有15岁，之前在陕西是练标枪的。从她第一次上轮橇开始，就适应得特别快，滑行的感觉特别好。我们教练组就去了解王沛宣的背景，发现她以前学过芭蕾和民族舞。”武大伟说，王沛宣的舞蹈经历让她在雪橇项目上拥有了超越同辈的天赋，她也成为第一批入选女子雪橇国家集训队的队员，并获得了北京冬奥会雪橇项目中国女选手的唯一参赛资格。

除了天赋之外，想成为优秀的雪橇和雪车项目选手，还需要克服恐惧心理，要具备迎难而上、挑战极限的勇气和精神，同时，良好的外部训练环境也不可或缺。曾经专攻田径200米的怀明明和王沛宣一样，不但具备过人的勇气，也在前进的道路上遇到了“好环境”的加持助力。对此，身为北京冬奥会雪橇项目技术官员的陕西冬季运动管理中心主任李建喜最有发言权：“在雪车项目上，咱们陕西的整体水平还是比较高的，咱们在安康建成了国内首个拥有3条雪橇、雪车和钢架雪车出发训练道的国家雪上项目训练基地，还在2017年成立了省冬季运动管理中心。怀明明转项后，凭借先天的身体优势、田径训练带来的爆发力等特点，在雪车赛场上表现出色，国内外组织的各类雪车比赛也为她的进步提供了‘练兵’的机会。”

与上届平昌冬奥会时，仅派出选手参加雪车1个大项、1个小项的角逐相比，陕西健儿在本届北京冬奥会上不但参加了雪橇、雪车2个大项4个小项的比赛，实现了参赛项目数、参赛成绩全面提升的目标。而除了王沛宣和怀明明外，在备战本届冬奥会的过程中，还有胡慧兰、居巴依•赛克依、侯硕、刘少楠、赵佳颖（雪橇），金坚（雪车），马永琪（高山滑雪）以及朱自龙（钢架雪车）等陕西选手参加了国家集训队的艰苦备战。这都反映出，陕西冬季运动项目的人才储备和整体实力已进入了不断发展的“快车道”。

值得一提的是，即将于下个月开幕的北京冬残奥会上，西安选手刘子旭、咸阳选手王涛也将帅气出征，这两位25岁的年轻人将在越野滑雪和冬季两项的比赛中展现新时代陕西残疾人运动员积极向上、顽强拼搏的精神风貌。

借助北京冬奥会的东风，陕西冰雪运动开创了新局面、创造了新历史，而且，依旧方兴未艾、未来可期！

文/西安报业全媒体记者 靳鹏 图/陕西省冬季运动管理中心提供