6月29日，浐灞河隧道暨锦堤六路高架桥工程建成通车。该项目的建成通车，标志着浐灞生态区十四运会重要配套项目“五桥一隧”全部建成。

据悉，浐灞河隧道暨锦堤六路高架桥项目是西安市下穿灞河最长隧道、首条过河隧道与综合管廊合建工程，也是首个涉及河床深厚淤泥层的工程项目。项目西起广运潭大道，东至香槐六路，全长2.888千米，为城市主干路，设计车速60千米/小时。主线双向6车道，辅道双向4车道。其中主线下穿灞河段采用隧道下穿，长度约1458米；上跨世博大道及香槐六路段采用高架桥梁，长度663米，引路长度767米。

当日上午，浐灞河隧道暨锦堤六路高架桥通车仪式在项目现场举行。据了解，项目建成共用时一年零三个月，较预期提前一个月。自开工以来，参建人员通过倒排工期、优化施工组织、严格工序、细化措施、强配资源等方法，高效协作、狠抓落实，确保项目建设安全、质量、进度、环保各方面稳步推进，顺利实现隧道通车节点目标。该项目施工过程中汇聚了诸多经验，创新实现了“六个同步”，即征地拆迁和管线迁移同步拉开,为全面展开下穿施工扫清障碍；文物勘探和工程勘察同步开展,最大限度避免工期浪费；围堰和施工临设加工同步开工，确保生产、办公、建设无缝衔接；设计和全程管理咨询同步引进，运用BIM技术平台实现多阶段集成化管理；招投标和数字化管理同步实施，确保招投标工作公平、公正、公开；隧道和灞河生态廊道同步建设，实现生态效益、经济效益、社会效益统一。

作为连接我市行政中心和浐灞生态区及奥体中心的重要通道，浐灞河隧道暨锦堤六路高架桥的建成通车，将有效保障第十四届全运会期间交通畅达，对于加快推进“三中心"区域发展及西安东北部快速发展有着重要意义。 文/西安报业全媒体记者 张潇 实习生陈立颖 图/ 记者 谢伟