从“单打独斗”到“协商共治” ——陕西探索新就业形态劳动者权益保障新路径

来源:陕西日报 2026-08-31 07:42

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西安市小寨工人文化宫的书法课受到职工青睐(资料照片)。 受访者供图

“平常,大家在群里面讨论最多的就是算法问题。有时因不清楚算法而违反平台规则,导致被扣分甚至扣钱,心里很委屈。”8月17日,货车司机刘惟惟的一番话,道出了许多新就业形态劳动者的共同心声。

网约车司机、快递员、外卖配送员……他们靠平台接单、靠算法吃饭,却普遍面临算法不透明、规则单方面制定、维权难等困境。这一现象指向一个问题:新就业形态劳动者缺乏组织依托,缺少与平台平等对话的机制。

组织起来,是破题第一步

第九次全国职工队伍状况调查显示,全国新就业形态劳动者已达8400万人,占职工总数的21%。如此庞大的群体,如果不能有效组织起来,权益保障便难以从“纸上”落到“地上”。省总工会相关负责人说:“要把算法协商、维权服务送到他们身边,前提是先把人组织起来。”

全国层面,全国总工会印发《关于推进新就业形态劳动者入会工作的若干意见(试行)》,聚焦“怎么建”“入到哪”“怎么入”“怎么管”“如何吸引”等关键问题;审议通过《平台企业工会工作指引》,从平台企业工会组织建设、主要任务、上级工会职责等方面作出系统规定,要求平台企业工会就算法、报酬等与劳动者开展协商并签订集体合同或协议。

在陕西,2022年,省总工会以非公有制经济组织、社会组织和新就业形态劳动者为重点,提出新建基层工会5000个、新发展会员40万人,其中新就业形态劳动者会员15万人。此后每年,这项工作都被列为全年重点工作。

今年4月,省总工会印发“强基固本”专项行动方案,明确到年底新建基层工会4000个以上,新发展会员30万人以上,其中新就业形态劳动者4万人以上。截至目前,全省新就业形态劳动者工会会员已达35.8万人。

前不久,在榆林市工人文化宫,300名网约配送员、网约车司机、护理员现场加入工会。网约车司机李虎成说:“以前觉得自己就是‘单打独斗’,今天找到组织了。”

算法协商,让规则越来越透明

人组织起来了,接下来要解决的就是“话语权”问题——劳动者如何在规则制定中说得上话?

2025年新修订的《陕西省实施〈中华人民共和国工会法〉办法》明确,工会可以依法组织新就业形态劳动者与平台企业就劳动合同签订、进入退出平台、订单和收益分配等事项开展协商。这为算法协商提供了坚实的法治依据。同年,全国总工会将推动平台算法和劳动规则协商作为集体协商“集中要约行动”的重点工作。

今年8月初,延安万辰汽车服务有限公司(滴滴延安办事处)总经理助理张瑜起草了集体协商专项合同。这份合同,源于此前延安市总工会指导企业举办的2026年劳动规则与平台算法集体协商会。

会前,企业工会主席何帅带领工会干部通过问卷调查、线下座谈、随机走访等方式,征集近300名司机的心声,梳理汇总意见300余条,筛选出运价稳定、派单优化、后勤保障3大核心议题,作为集体协商重点。

“平台经常远距离空派订单,全程空驶成本都由司机自行承担,没有任何补偿。”协商会上,司机方代表刘欣道出众多司机共同的困扰。

“淡季没有收入保底,希望平台稳定延安本地基础运价,杜绝随意降价、频繁调价。”司机方代表刘凯直言心中忧虑。

张瑜态度鲜明:“远距离空派、无效空驶,造成司机营运亏损,这个问题我们坚决整改。司机提出的每一个问题、每一条建议,我们全部登记造册、建立台账、逐条整改、逐项落实。”

服务兜底,让关爱可感可及

协商让劳动者在规则制定中说得上话,但权益保障不能止于协商。新就业群体的日常痛点同样需要精准回应。

针对“技能提升和成长需求”,西安市、榆林市等地工会依托工人文化宫开办“职工夜校”。

8月19日傍晚,西安市小寨工人文化宫无人机操作课堂上,老师手持设备,详细讲解无人机飞行原理、安全规范和航拍技巧。“低空经济是新质生产力的典型代表。学会操控无人机,将来可以尝试寻找与低空经济相关的工作。”学员魏丰说。

视频剪辑课上,老师赵星瑜在教大家如何精准“卡点”。“我做自媒体经常要拍短视频,但对剪辑一知半解。”学员杨锦涛说,通过系统学习,他对加字幕、做特效等技能更加熟练了。

截至目前,西安市职工夜校累计开设130余门课程,培训职工4.7万余人次。在榆林市,从太极养生到AI短视频创作,从陕北秧歌到心理健康培训,课程种类日益丰富。“白天上班、晚上学艺”正在成为三秦职工文化生活中的新潮流。

针对“看病没时间”,2025年,省总工会把体检车开到劳动者身边,按照每人500元标准为1.5万名新就业形态劳动者做体检。快递员贺波说:“工会把项目齐全的免费体检送到‘家门口’,不仅方便省时,还减轻了我们的经济负担。”

针对“休息没地方”,陕西投入补助400万元,建成“司机之家”80个,面向长途、短途和网约车司机分层分类配齐休息、餐饮、淋浴、洗衣、充电等基础服务。货车司机杨晓军说:“心里暖暖的,总算有个歇脚地了。”

省总工会相关负责人说:“实践启示我们,新就业形态劳动者的权益保障,靠的就是组织赋能、制度托底、服务兜底。只有把这些事都落到实处,劳动者才能真正有尊严、有保障、有奔头。”

记者 郭军

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