走进丝博会航空/低空经济展区，低空经济领域的新产品、新技术、新应用、新思路在此汇聚，不断激发每一位参观者对于低空经济未来发展的想象。

“此次丝博会的航空/低空经济展亮点纷呈，众多明星机型悉数登场，特别是今年首飞成功的无人机和直升机就有5款，而且是国内首次亮相。”5月21日，负责筹备此次展会工作的政华国际会展有限公司总经理崔向阳自豪地说，这5款机型是3款无人机——新舟鸿鹄200、天马-1000、灵鹊150，以及2款新型直升机。

航空/低空经济展是第二次举办，逾200个品类飞行器和低空装备参展，较去年增加一倍。一批刚刚研发成功、即将试飞的无人机也揭开神秘面纱，在此次展会上与观众见面，如全球最大无人运输机鹮影60、羚控FCQ150等。

汇聚高科技

陕西无人机研发走在世界前沿

亮相此次展会的陕西鹭影电子科技有限公司（以下简称“鹭影科技”）成立于2024年年底，短短一年多时间，公司已推出多款无人机产品，包括大载重多旋翼无人机、复合翼无人机、固定翼无人机、手抛式拦截机等。该公司总经理张智清是一位海归创业者，早些年专注于人工智能领域。近年来低空经济产业越来越热，张智清联合西北工业大学航空学院教授团队成立了鹭影科技。2025年，该公司获得西北工业大学战略注资。依托西北工业大学科技成果转化，公司发展势头越来越好。

“眼下，鹭影科技依托西北工业大学科技成果转化，积极推动产、学、研、用深度融合，不断将新技术转化为新产品，将新产品应用在新场景。”张智清说。

依托陕西雄厚的航空实力，陕西无人机研发走在世界前沿，以航空工业西飞民机、西安爱生、因诺科技、羚控科技为代表的无人机研制企业，不断推出新产品、新技术，填补国内行业空白。

4月15日，由航空工业西飞民机自主研制的新舟鸿鹄200航空商用无人机，在航空工业民机试飞中心渭南运营基地平稳降落。此次首飞成功标志着我国大型商用无人运输装备研发及应用取得新进展。新舟鸿鹄200按民航标准设计，飞机全程智能自主飞行，AI智能避障。

此次展会亮相的鹮影60大型无人运输机，是航空工业陕飞最新研制的一款无人运输机，最大起飞重量达60吨，最大航程可达4500公里，是全球首款大型干线民用无人运输机。

开拓新场景

低空经济辐射面越来越广

在航空/低空经济展区现场，陕西交控低空经济产业发展有限公司（以下简称“交控低空”）展示的“一网统飞”平台，引起了参观者的浓厚兴趣。该平台围绕“前端统设备、统需求，中端统飞行，末端统数据”的逻辑，实现多类型无人机、多场景任务、多部门需求的统一纳管和协同调度，做到“一机多飞、一飞多用”。

“依托成熟的高速路网，我们在陕西落地了多类低空经济应用场景，全部可复制、可推广。”交控低空总经理刘毅明说，目前，西安绕城高速已经实现常态化无人机巡检，节假日、雨雪天24小时空中巡视，效率比人工高3倍，发现隐患更快、更准。

借助直升机开展应急救援，也是当前低空飞行的重要应用场景。

4月28日下午，一名突发脑梗的危重患者急需从神木市花石崖镇中心卫生院快速转运至神木市医院。在神木市常态化备勤的秦汉通航神木机组人员接到指令后，“空中120”紧急出动，医疗救援直升机通过“空中救援通道”，为患者争取到宝贵的抢救时间。

随着低空飞行应用场景的不断开拓，陕西低空经济的辐射面将越来越广。

加速“热”传导

积极布局规划低空经济

在航空/低空经济展区，榆林、渭南、安康、汉中等地的一批重点企业的展位惹人注目，反映出低空经济的热度在加速传导，全省各市在积极谋划布局低空经济。

2025年11月，榆林航空投资有限责任公司（以下简称“榆林航投”）携手榆林市中心血站、西安交大一附院榆林院区，开通了陕北首条无人机医疗运输航线。航线攻克了传统陆路医疗物资运输速度慢、冷链弱、成本高等难题，构建了“献血点—血站—医院”三级低空配送网络。依托恒温无人机、北斗定位、智能避障等技术，机载恒温仓可将温度稳定控制在2℃—8℃，有效保障急救用血、检测样本等物资转运，运输时效提升50％以上。

榆林航投2023年启动运营，是榆林市唯一市属航空领域投资公司。该公司围绕低空飞行服务保障、航空文旅等拓展业务，正在推动当地的低空经济不断升温。

“航空/低空经济展上，多家参展无人机企业接到了海内外客户的订单。此次展会还吸引了许多省外展商，占比达30％。一些省外参展企业看到陕西航空与低空经济优良的发展环境，有意在陕西设立生产基地。”崔向阳介绍，通过航空/低空经济展引导各种利好因素在陕西汇聚，陕西航空与低空经济产业一定会大有作为。