原标题：2025年以来，陕西多措并举提升通道能级、推进硬核产品出口、优化服务保障——外贸韧性与活力不断增强

西安国际港站堆放的集装箱（资料照片）。

2025年，陕西上下同心，聚力打好外贸拓展硬仗，尽显昂扬奋进的精气神：中欧班列（西安）累计开行量突破6000列，持续领跑全国；陕西进出口增势迅猛，开放活力迸发；企业“出海”步履铿锵，产品圈粉国际市场……

这背后是陕西多措并举提升通道能级、推进硬核产品出口、优化服务强保障的扎实作为。2025年前11月，陕西外贸进出口总值4720.4亿元，增速居全国第六位。

面向未来，陕企“出海”步伐愈发稳健，全球竞争力与话语权将不断提升，在扩大对外开放浪潮中，持续打开发展新天地。

货畅其流走四方

1月的西安，寒风凛冽，西安国际港站依然一片繁忙景象。

一辆辆集装箱货车往返穿梭，智能场站系统24小时调度货物装卸。股道间，调机司机不停地取送车辆，编组成列后交由电力机车司机，接力驶向目的地。

“一天就能开10多列，最多的时候开20多列。”西安铁路局新丰镇机务段电力机车司机王晓强说。

2025年，中欧班列（西安）累计开行量同比增长21.1%，核心指标持续稳居全国前列。

一列列班列将我国与欧亚国家紧密相连。但这条路的拓展，远不止于铁轨的延伸。

2025年，哈萨克斯坦西安码头与中国·西安哈萨克斯坦码头“枢纽对枢纽”的联动，打破了传统“点对点”直达模式，实现货物在两端枢纽的快速集结、分拨与换装，运输周期缩短到7至15天。智能调度系统匹配运力数字化平台，让中哈铁路、海关数据无缝衔接。

效率的提升，带动了企业货运量的快速增长。目前，产品搭乘过中欧班列（西安）的企业已超1.7万家。中欧班列（西安）本地货值占比在一半以上，越来越多的“陕西制造”走向世界。

西安爱菊粮油工业集团有限公司党委书记刘东萌表示，企业从一个老品牌粮油企业发展到今天的跨国集团公司，得益于中欧班列（西安）的常态化运行。“通过中欧班列（西安），哈萨克斯坦的面粉7天就能运到西安，比原先快了约18天，大大降低了成本。”他说。

隆基绿能科技股份有限公司副总裁李文学感慨：“依托中欧班列（西安），我们打造了稳定、高效、多元化的全球供应链体系。”目前，该公司累计通过中欧班列（西安）发运超过7300个标准集装箱。

从自动化码头到云上互联的数字系统，从跨国场站联动到“连点成网”的线路布局，进入“十五五”，这支“钢铁驼队”正以更密线路、更优服务、更高效率向西疾驰。

硬核产品闯世界

1月10日，不同型号的摊铺机在陕西建设机械股份有限公司（以下简称“陕建机股份”）整齐“列队”，从基础款到高端智能款，展现了深厚的技术积淀。

“我们的摊铺机参与了国内约70%的高速公路建设，如今已走出国门，远销中亚、欧洲、非洲等地区。”陕建机股份工程机械研究院产品研究所副所长赵力铭自豪地说。

该公司的摊铺机最大摊铺宽度可达12米，摊铺厚度最大为400毫米。“我们在3米范围内平整度误差可控制在2毫米内，达到国际领先水平。”赵力铭说。

作为沥青混凝土摊铺机国家标准的主编单位，陕建机股份不仅在产品制造方面领先，还在行业标准制定上拥有话语权，参与多项标准制定。通过持续创新沥青摊铺机、新能源矿用防爆胶轮车和服务型装备等核心产品，陕建机股份2025年出口额占制造板块销售额的近六成。

在全球化浪潮中，依托科技创新、深耕核心技术，陕企不断推动产品向智能化、绿色化、高端化迈进，向世界展示了陕西装备制造业的硬核实力。

陕汽X5000、X6000高端智能重卡，达到与欧洲卡车品牌同台竞技的水准，海外市场覆盖140余个国家；陕鼓集团研发的全球最大轴流压缩机累计生产2600台，产量居全球第一；西开电气制造的国产首台190千安发电机断路器热销海外市场……

企业阔步“出海”的同时，省商务厅组织开展“陕耀全球”境外重点展会、“一国一策”拓市场等活动，助推企业闯世界、抢订单；围绕汽车、光伏、生物医药、特色农产品等产业，陕西打造内外贸融合发展的特色产业集群，支持企业海外布局产能合作。

一系列举措，提升了汽车、机电产品等优势产业的国际竞争力，降低了对单一市场的依赖，形成更健康、多元、可持续的外贸结构。

2025年前11月，陕西机电产品出口2812.4亿元，同比增长17.6%，占全省出口总值的86.1%。同时，多元市场拓展成效显著，陕西对东盟、中国台湾、欧盟进出口大幅增长。

多管齐下解难题

“过去我们出口锂电池，要先运到郑州进行整车安装调试，拆解后再把电池运回西安进行危险货物包装鉴定，之后才可以出口。”西安弗迪电池有限公司关务经理说，“来回运输，既费时又费钱。”

2025年12月初，西安弗迪电池有限公司生产的一批新能源汽车配套锂电池以“分箱发运”新模式出口海外。该批锂电池在郑州比亚迪汽车有限公司完成整车安装调试，随即进行拆解并分别包装发运，无需返回产地西安进行复检，为企业节省运输时间2天，节约运费约6万元。

这一过程中，西安海关、郑州海关对接协作，推广出口锂电池“分箱发运”联动监管模式，以“产地监管+装配地作业”的闭环联动，实现“一次鉴定，两地互认”，压缩货物境内运输时间50%，有效降低危险货物在途安全风险。

“该模式充分适配新能源汽车的产品特性与出口方式，在降本增效、合规保障、风险防控等方面发挥了关键支撑作用，助力陕西锂电池、新能源汽车高效顺畅出海。”西安海关商品检验处处长魏建勋说，2025年前11月，全省“新三样”产品出口502.2亿元，同比增长27.6%。

这是陕西助企“出海”的一个缩影。为了让企业“走出去”更顺畅，去年以来，陕西海关、商务、金融部门出台多项政策，通过优化口岸环境、发展新业态、解决企业融资难题等方式，多管齐下，致力于构建物流高效、金融活跃、平台多元的外贸生态。

2025年，陕西开展8场“外综服企业进地市”和“跨境电商+产业带”活动，帮助300余家企业对接阿里国际站等服务资源。前11月，全省跨境电商进出口58.8亿元，同比增长16.4%。陕西还向金融机构推送409家企业融资需求，累计授信95.09亿元、放贷60.41亿元，并在全省外贸企业融资对接大会上促成授信金额121.3亿元。

乘势而上“十五五”，扬鞭奋蹄再出发。陕西将积极开拓更广阔的国际市场，推动外贸结构更优、活力更强、空间更大，让开放型经济提速增效、韧性更强。