韩柳正在工作

“滴！老年卡……”乘坐公交刷卡出行，很少有人会留意到，提供方便的刷卡机，有时候也会“闹脾气”。西安公交集团保修分公司女维修工韩柳随时待命，让“罢工”的刷卡机重新“上岗”。“三八”国际劳动妇女节将至，记者来到西安公交集团保修分公司，了解女维修工的岗位日常。

“这台刷卡机读卡不灵敏，应该是感应线圈出了问题。”3月6日，韩柳坐在桌前，熟练地拆开一个刷卡机外壳。她的手指纤细却有力，动作干净利落，仔细地寻找故障原因。随后，她盯准线路板，手中的电烙铁散发着微微热气，只见她轻轻挑起一根极细的焊锡丝，动作轻柔而精准，缓缓靠近线路板上那需要焊接的触点。

烙铁头与焊锡丝接触的瞬间，焊锡丝开始慢慢融化，银色的锡液顺着烙铁头的引导，一点点流向线路板上的焊点。她的手腕微微转动，控制着烙铁的角度和力度，让锡液均匀地覆盖在焊点上，每一个动作都如同在进行一场精细的微雕。待锡液冷却后，形成了一个个圆润、牢固的焊点。随后，更换零件、调试设备、测试功能，一系列操作行云流水，不到半小时，一台“罢工”的刷卡机就恢复了正常。

记者了解到，韩柳曾经是一名女兵，军旅生涯不仅磨炼了韩柳坚强的意志和过硬的本领，更赋予了她一丝不苟、精益求精的工作态度。退伍后，韩柳选择回到家乡，成为一名公交车维修工。面对陌生的领域，她没有退缩，而是拿出了军人敢打敢拼的劲头从零开始学习。

刷卡机内电路板的维修，并不像她想的那么简单，锡液没有像老师演示的那样听话地流向焊点，而是四处滴洒。起初学习的过程，也遇到了不少困难。她一遍遍请教老师，再反复操作学习。慢慢地，她手腕的力道，开始“听话”了，最终锡液能精准均匀地覆盖在焊点上。15年的维修生涯，让韩柳早已成为能独当一面的维修工。

“西安公交集团近半数的刷卡机都归我们部门维修，数量达3000多个。”韩柳告诉记者，维修刷卡机，工作地点不固定，经常要到各个线路站点进行检修。比如，每当公交线路调整需要更新数据时，为了不耽误公交车辆的正常运行，她就会和同事们赶往不同的线路站点，在车辆返回的短暂间隙内完成数据更新任务。有时候也需要等末班车返回后再进行更新，加班至凌晨也不奇怪。

“师傅，麻烦帮我看下刷卡机，能扫码但打不了卡。”“车在哪？”采访中途，又有一名驾驶员过来报修故障。韩柳快速拿起工具跟着驾驶员走上公交车，拆卸、拿回工作台维修、查找故障原因、更换元件、调试成功、返回车上安装……从驾驶员报修到成功修复仅半个小时，刷卡机就恢复了“活力”。随着“滴滴”声再次响起，韩柳耐心地向驾驶员讲解刷卡机的日常维护方法，以减少故障发生的概率。