1月10日上午，中欧班列（西安）首趟“门到门”年货专列抵达西安。

2024年，陕西以勇立潮头、争当时代弄潮儿的志向和气魄，坚定实施更大范围、更宽领域、更深层次的高水平对内对外开放，加快塑造开放型经济发展新动能新优势，奋力谱写中国式现代化建设的陕西新篇章。连日来，记者走访了多家单位，记录陕西大力发展开放型经济的火热实践。

本报记者 李妮文/图

用哈萨克斯坦的面粉包饺子，与亲朋好友品尝格鲁吉亚的红酒和斯里兰卡的红茶……春节将至，越来越多的“洋年货”被摆上餐桌。

1月10日上午，一列装有1300吨进口成品面粉的中欧班列驶入西安爱菊粮油工业集团园区。这是中欧班列（西安）首趟“门到门”年货专列。

“与以往不同的是，这趟年货专列抵达西安国际港站后，直接通过铁路专线到达爱菊集团园区，实现了从哈萨克斯坦爱菊集团园区到西安爱菊集团园区的‘门到门’国际运输。”西安爱菊粮油工业集团党委书记刘东萌介绍。

最近，在“一带一路”中欧班列年货节上，人头攒动、氛围火热，年味儿浓浓。

哈萨克斯坦驻西安总领事馆经济参赞伊萨耶夫·阿拜说：“年货节对哈萨克斯坦将优质产品出口到陕西具有很好的推动作用，也促进了哈中两国之间的经贸往来，为两国百姓的交流提供了平台。”目前，哈萨克斯坦的产品可在7天左右抵达西安。

年货的变化是时代巨变的一个缩影。如今，陕西的开放型经济正向更高层次迈进，步伐愈加铿锵有力。

■ 物流运输高效畅通

上午从西安出发，晚上就能抵达香港。1月5日，西安至香港直达高铁列车正式开行，进一步拉近了“丝路起点”到“东方之珠”的时空距离。同日，中国海关总署出台15项措施支持新时代进一步推动西部大开发形成新格局，支持西安建设国际航空枢纽。建设西安国际航空枢纽，对提高我省民航业竞争力、更好服务和融入新发展格局具有重要意义。

据了解，西安咸阳国际机场新建北二跑道长3800米、宽45米，可满足四发远程大型洲际客机起降需求。T5航站楼建筑面积70万平方米，配套建设35万平方米综合交通枢纽等工程，计划于今年2月正式启用。

西安浐灞国际港管委会主任杨兵介绍，2024年，中欧班列（西安）开行量达4985自然列，同比增长25.1%，开行量、货运量、重箱率等核心指标全国领先。西安成为全国首个累计班列开行量突破2.5万列的城市，开行量约占全国开行总量的四分之一。

依托中欧班列，陕西不断深化对外合作：与哈萨克斯坦国家铁路公司合作，建成投用哈萨克斯坦西安码头；与阿塞拜疆国家铁路公司、俄罗斯铁路股份公司合作，加快建设巴库、谢利亚季诺等境外物流场站，实现中欧、中亚“枢纽对枢纽”的升级。

同时，中国—中亚机制秘书处挂牌运行，中亚公园正式开园，西安领事馆区加速建设，陕西高质量开放动能更加强劲。

■ 文化交流成果丰硕

上海与纽约、西安与洛杉矶、深圳与旧金山结成中美旅游伙伴城市，南京文旅全美深度推广项目等20余个合作项目签约……这些都是第14届中美旅游高层对话举办后取得的丰硕成果。

2024年5月，第14届中美旅游高层对话在西安举行。西安市文化和旅游局、洛杉矶会议及旅游局签署《中国西安市—美国洛杉矶市促进文化旅游交流与合作的合作备忘录》，西安曲江新区管理委员会、美国南加州华人社团联合会签订《2024美国洛杉矶“长安灯会”战略合作协议》……西北大学旅游管理系主任梁学成认为，这对于促进两国旅游经济复苏和发展、推进中美人文交流具有重要意义。

2024年9月，第八届丝博会成功举办。来自吉尔吉斯斯坦、坦桑尼亚、哈萨克斯坦、格鲁吉亚、俄罗斯等50个国家和地区的代表团参会，展商数量、展品种类均创新高。在中欧班列（西安）全球合作伙伴大会上，西安浐灞国际港分别与哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚等国家的铁路公司签署《高质量共建跨里海国际运输走廊》倡议，与霍尔果斯市政府、保加利亚布尔加斯港签署《关于合作共建高水平开放的现代化国际物流体系》倡议，让成果进一步落细落实。

■ 国际枢纽能级跃升

2024年1月，来自澳大利亚塔斯马尼亚州的车厘子“搭乘”飞机首次批量入境陕西。车厘子自塔斯马尼亚州启程，“乘船”至墨尔本开始空运，后经香港“空空中转”入境，实现了3日内从澳大利亚原产地到陕西市场的高效运输。此外，乌兹别克斯坦的樱桃、荷兰的树莓种苗等产品也纷纷入陕。

作为陕西唯一的一类航空口岸，西安咸阳国际机场目前已拥有食用水生动物、肉类、水果、种苗、药品5个监管场地（口岸）。在便捷的贸易通道支撑下，越来越多的优质特色进口商品进入本地市场。

水果、生鲜、药品搭乘货运航线，助推全球贸易发展。与此同时，“芯片航班”“生鲜航班”等多条特色产业航线的运营，进一步促进临空产业的聚集发展。

西咸新区空港新城党委副书记刘军告诉记者，目前，多条国际货运航线已服务西安三星、陕西嘉禾、陕西电子信息等一批龙头制造企业，促进电子信息、生物医药等高科技制造产业聚集。

目前，西安咸阳国际机场国际航线已覆盖中亚“五国七城”，成为中亚通航点最多的国内枢纽机场。

2018年国家物流枢纽建设工作启动以来，西安市抢抓机遇、主动作为，西安陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型国家物流枢纽和骨干冷链物流基地入选国家建设名单。西安成为全国首个不靠海不沿江的“4枢纽+1基地”综合物流枢纽城市。

依托“4枢纽+1基地”畅通的通道网络和专业的物流服务，三星、比亚迪、吉利、隆基绿能等一大批企业实现了高质量“走出去”，有力促进了陕西制造业和进出口贸易高质量发展。

如今，陕西进一步优化开放举措、提升开放能级，更加主动融入和服务构建新发展格局，更加深度融入共建“一带一路”大格局，持续放大中国—中亚西安峰会效应，不断在扩大对内对外开放中强动力、增活力。