新春走基层丨陕北革命老区首条高铁冬日建设有序推进

来源:新华网 2025-01-18 12:28

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1月8日,中铁二十一局工人在延安站工作。

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁,是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分。春节前夕,西延高铁建设现场一派热火朝天的景象。在西安,临潼制梁场设备轰鸣,一个个重约700吨的双线箱梁整齐码放;在渭南,全线最长桥梁——富平特大桥横亘沃野,桥面系施工加速推进;在延安,改扩建后的站台焕然一新,工人们迎寒而上,抢抓建设进度……

据西成客专陕西公司西延指挥部负责人介绍,西延高铁建设各项重点施工有序推进。截至目前,隧道工程完成设计总量的98%,桥梁工程完成设计总量的88%,路基工程完成设计总量的97%,站房、“四电”施工全面展开。

新华社记者 张博文 摄

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1月16日,中铁四局工人在位于渭南市的西延高铁富平特大桥施工。

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁,是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分。春节前夕,西延高铁建设现场一派热火朝天的景象。在西安,临潼制梁场设备轰鸣,一个个重约700吨的双线箱梁整齐码放;在渭南,全线最长桥梁——富平特大桥横亘沃野,桥面系施工加速推进;在延安,改扩建后的站台焕然一新,工人们迎寒而上,抢抓建设进度……

据西成客专陕西公司西延指挥部负责人介绍,西延高铁建设各项重点施工有序推进。截至目前,隧道工程完成设计总量的98%,桥梁工程完成设计总量的88%,路基工程完成设计总量的97%,站房、“四电”施工全面展开。

新华社记者 张博文 摄

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1月16日,中铁十一局工人在位于西安市的西延高铁临潼制梁场工作(无人机照片)。

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁,是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分。春节前夕,西延高铁建设现场一派热火朝天的景象。在西安,临潼制梁场设备轰鸣,一个个重约700吨的双线箱梁整齐码放;在渭南,全线最长桥梁——富平特大桥横亘沃野,桥面系施工加速推进;在延安,改扩建后的站台焕然一新,工人们迎寒而上,抢抓建设进度……

据西成客专陕西公司西延指挥部负责人介绍,西延高铁建设各项重点施工有序推进。截至目前,隧道工程完成设计总量的98%,桥梁工程完成设计总量的88%,路基工程完成设计总量的97%,站房、“四电”施工全面展开。

新华社记者 张博文 摄

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这是1月16日拍摄的位于西安市的西延高铁临潼制梁场(无人机照片)。

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁,是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分。春节前夕,西延高铁建设现场一派热火朝天的景象。在西安,临潼制梁场设备轰鸣,一个个重约700吨的双线箱梁整齐码放;在渭南,全线最长桥梁——富平特大桥横亘沃野,桥面系施工加速推进;在延安,改扩建后的站台焕然一新,工人们迎寒而上,抢抓建设进度……

据西成客专陕西公司西延指挥部负责人介绍,西延高铁建设各项重点施工有序推进。截至目前,隧道工程完成设计总量的98%,桥梁工程完成设计总量的88%,路基工程完成设计总量的97%,站房、“四电”施工全面展开。

新华社记者 张博文 摄

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这是西延高铁富平特大桥(1月16日摄,无人机照片)。富平特大桥全长29.19公里,主体部分位于渭南市富平县,是西延高铁全线最长桥梁。

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁,是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分。春节前夕,西延高铁建设现场一派热火朝天的景象。在西安,临潼制梁场设备轰鸣,一个个重约700吨的双线箱梁整齐码放;在渭南,全线最长桥梁——富平特大桥横亘沃野,桥面系施工加速推进;在延安,改扩建后的站台焕然一新,工人们迎寒而上,抢抓建设进度……

据西成客专陕西公司西延指挥部负责人介绍,西延高铁建设各项重点施工有序推进。截至目前,隧道工程完成设计总量的98%,桥梁工程完成设计总量的88%,路基工程完成设计总量的97%,站房、“四电”施工全面展开。

新华社记者 张博文 摄

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这是位于西安市的西延高铁渭河特大桥(1月16日摄,无人机照片)。

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁,是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分。春节前夕,西延高铁建设现场一派热火朝天的景象。在西安,临潼制梁场设备轰鸣,一个个重约700吨的双线箱梁整齐码放;在渭南,全线最长桥梁——富平特大桥横亘沃野,桥面系施工加速推进;在延安,改扩建后的站台焕然一新,工人们迎寒而上,抢抓建设进度……

据西成客专陕西公司西延指挥部负责人介绍,西延高铁建设各项重点施工有序推进。截至目前,隧道工程完成设计总量的98%,桥梁工程完成设计总量的88%,路基工程完成设计总量的97%,站房、“四电”施工全面展开。

新华社记者 张博文 摄

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1月16日,中铁十一局工人在位于西安市的西延高铁临潼制梁场工作。

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁,是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分。春节前夕,西延高铁建设现场一派热火朝天的景象。在西安,临潼制梁场设备轰鸣,一个个重约700吨的双线箱梁整齐码放;在渭南,全线最长桥梁——富平特大桥横亘沃野,桥面系施工加速推进;在延安,改扩建后的站台焕然一新,工人们迎寒而上,抢抓建设进度……

据西成客专陕西公司西延指挥部负责人介绍,西延高铁建设各项重点施工有序推进。截至目前,隧道工程完成设计总量的98%,桥梁工程完成设计总量的88%,路基工程完成设计总量的97%,站房、“四电”施工全面展开。

新华社记者 张博文 摄

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