5月3日17时27分，长征五号遥八运载火箭成功将嫦娥六号月球探测器送入预定轨道，发射取得圆满成功。航天科技集团六院107台发动机全程护航世界首次月背采样之旅。

嫦娥六号作为迄今为止我国研制的最为复杂的航天器系统之一，六院研制的推进分系统为其提供了轨道器推进子系统、着陆器推进子系统和上升器推进子系统，他们由3台轨控发动机、74台姿控发动机以及贮箱、气瓶、阀门、线路盒、压力传感器等200余台配套单机组成。其中，1台7500N变推力发动机进行月面平稳软着陆，2台3000N发动机分别用于探测器近月制动“在轨刹车”和月面起飞，有了他们的帮助，嫦娥六号探测器就可以在太空中独自完成一系列“高难度动作”。

从长征五号上的30台发动机，到嫦娥六号上的77台发动机，中国航天科技集团六院研制的107台发动机，在不断接力中助推“长五”护航“嫦六”月背采样之旅。

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记者：刘洁

通讯员：成楠

图片由航天科技集团六院提供