“家豪，上了机车，咱们就是师徒，我怎么要求别人，就怎样要求你。”

2月26日5时许，在认真检查机车状态、核对值乘备品后，赵建伟和赵家豪这对“父子兵”登上了HXD2型6208机车，担当X8155次中欧班列牵引任务。

而此时，赵建伟的妻子李莉则在地面机车检修库里来回穿梭，检修机车、补充备品，为中欧班列牵引备足良驹。

赵建伟和赵家豪是西安 新丰镇机务段的电力机车司机，李莉是一名机车设备维修工。春运期间，一家三口在不同岗位为中欧班列安全稳定开行而忙碌着。

2月26日7时，一切准备就绪，赵建伟轻轻推动机车操纵手柄，列车从西安国际港站缓缓起动。他紧握闸把，起车、过分相、停车……每一个操作环节都给儿子做着示范。

今年是赵建伟参加工作的第32个年头，有着蒸汽、内燃、电力等机车驾驶经验的他，多年来坚持多想一点、多看一眼、多走一步，在每一次机车换型中率先“转型”。由于业务过硬，他不仅担当中欧班列的值乘任务，还负责后备中欧班列司机的培带任务。

“看着父亲驾驶机车稳稳当当，我心里真痒痒，也想开一把。”赵家豪说。

一路上，赵建伟密切注视前方线路状态，不时确认操纵显示终端、微机显示屏等仪器设备状态。赵家豪一边严格执行信号确认、联控等作业标准，一边仔细观察赵建伟的操作技巧。

“站内停车要准确计算好制动距离；遇分相距离较长时，要掌握好速度……”9时许，列车在茂陵站停车，赵建伟讲解安全项点，赵家豪一边提出疑问，一边认真记录。

“相信终有一天，我也能手握闸把，像父亲一样成为一名优秀的中欧班列司机。” 赵家豪信心满满地说。

此时，李莉也在新丰镇机务段检修库内详细检查即将担当中欧班列牵引任务的机车设备。“机车雨刮器、前窗玻璃整修检查完毕，各显示屏及按钮正常……”

夜幕中，风笛声声；检修库内，灯火通明。在春运的繁忙时刻，这个三口之家“牵手”接力在自己平凡岗位上守护着中欧班列运行安全，为钢铁驼队行稳致远贡献力量。

起点新闻记者：刘洁 通讯员：焦键 于海 李珂 韩振亚

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