西成高铁的开通运营，促进了西北与西南地区的经济和旅游发展。资料照片 袁景智摄

令乌兹别克斯坦在陕留学生王易扬感到兴奋的是，回家的路变得不再遥远了。2019年9月27日，西安咸阳国际机场开通了西安直飞塔什干航线。在航线开通首航仪式上，王易扬用一口流利的汉语表达了对家乡的思念。他说：“以前回家，我都要从乌鲁木齐或北京转机，回家一趟需要十几个小时。现在有了直飞航线，只用5个小时就能到家。我的家乡很美丽，欢迎大家到我的家乡做客。”

近年来，随着“一带一路”建设深入推进，陕西紧抓机遇，进一步织密航空网络，将对外开放的“触角”推进至中亚、中东欧、非洲和南亚地区，构建起联通世界的航空大通道。2019年，西安咸阳国际机场开通至迪拜、里斯本、伊斯坦布尔等19条直达客运航线，国际业务取得跨越式发展。

如今，在万米高空，从西安咸阳国际机场飞往世界各地的航线越来越多，国际及港澳台航线累计达88条，通达全球36个国家，74个主要枢纽和经济旅游城市。其中，通达“一带一路”沿线20个国家43个城市，“一带一路”国家的覆盖率超过30%。

看，在空中，从西安咸阳国际机场起飞的航班正迎着朝阳展翅高飞。听，在陆上，越跑越快的中欧班列“长安号”汽笛声悦耳动听。

1月16日，春节前夕，满载着面粉、食用油等年货的X9020次中欧班列，从乌兹别克斯坦塔什干车站始发，经阿拉山口进境，经过9天的长途跋涉，顺利抵达中国铁路西安局集团有限公司新筑车站。这是今年以来西安到达的第40趟中欧班列。

自2013年11月28日以来，西安先后开通至中亚五国、德国、波兰、匈牙利、伊朗及阿富汗、芬兰、白俄罗斯、俄罗斯等13条国际班列线路，2019年中欧班列“长安号”开行2133列，较去年增长70%。货品遍布“一带一路”沿线40多个国家和地区，基本实现了中亚及欧洲地区主要货源地全覆盖。

中国第一条沙漠高速公路榆靖段。 省交通运输厅供图

连点成线、织线成网的中欧班列“长安号”，不仅拉来了“洋年货”，满足了三秦老百姓年货采购需求，还吸引了更多资源向陕西聚集。“现在‘长安号’不仅运货，还开始挑货。符合陕西产业发展需求、距离近、货值大的货，我们优先选择。”西安国际陆港多式联运有限公司总经理邵博尔说，来自全国29个省市的货源汇聚在西安港集散分拨。随之而来的是，东南沿海的产业转移加速聚集，西安港正在成为全国重要商流、物流、信息流、资金流集散中心。

如今，陕西在“一带一路”建设上的坐标越发清晰。织密交通网，服务“一带一路”，陕西依托自身区位优势，利用天时地利人和之便，一步一个脚印，不断提速现代交通体系建设，着力完善现代综合交通运输体系，公路、铁路和航空发展不断取得新突破。随着在全国交通运输系统中的地位不断提升，陕西积极抢抓“一带一路”建设机遇，加速构建全方位对外开放新格局，加快融入全球分工体系，开放发展的路径更加清晰、举措更加有力、脚步更加坚实。记者 苏怡