5月中旬以来，受各方面因素影响，国际油价稳步攀升。进入6月，国际油市又迎来新一轮震荡上涨。

与高油价相对应的是各国不断飙升的汽油消费价格。6月14日24时，国内成品油价格将迎来今年的第11轮调整， 95号汽油突破每升10元大关，创历史新高。这意味着，一辆50升油箱的私家车目前加满一箱油要比年初多花93元。

油价走高加速新能源车辆渗透率上行，燃油车需求对应下降。

对于国内市场油价上升趋势下，据中国汽车流通协会消息，在乘用车市场整体下滑的趋势下，新能源乘用车却逆势上涨。5月新能源乘用车零售销量达到36.0万辆，同比增长91.2%，环比增长26.9%，1-5月新能源乘用车国内零售171.2万辆，同比增长119.5%

6月初，多家新能源车企发布5月产销情况，销量环比均呈上升态势，比亚迪、理想、小鹏、哪吒等品牌月销量均破万，其中比亚迪汽车销售数据最为亮眼。

根据比亚迪官方发布的数据显示：5月份比亚迪销量再破10万辆大关，达到114183辆，同比大涨152.8%，环比增长8.25%。

其中DM车型销量60834辆，EV车型销量53349辆。值得一提的是，这是比亚迪2022年连续三个月销量突破10万辆大关。

比亚迪新能源汽车产销表现如此抢眼，这其中的“源动力”到底是源自何处？

超前布局，高新区草堂科技园打造千亿级汽车产业集群。

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。自2012年国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》以来，我国新能源汽车产业发展取得了巨大成就，成为世界汽车产业发展转型的重要力量之一。在中国宣布“双碳”的目标指引下，2021年，西安市印发了《关于加快推动新能源汽车产业高质量发展的实施意见》。提出到2025年，将西安打造成全国一流的新能源汽车产业基地，产业发展实现“一跃升四突破”。

早在2009年，西安高新区就已经开始战略布局，在草堂科技产业园引进比亚迪新能源产业基地项目，并于2014年建成投产。随后的数年时间，比亚迪在西安高新区草堂科技产业园先后实施纯电动客车项目、年产30万辆新能源乘用车扩产项目、年产30GWh动力电池项目及北方综合研发中心等一批重点项目。2021年12月，投资150亿元的比亚迪新能源汽车零部件项目签约开工仪式在西安举行。该项目将建设电机、电控工厂等一系列新能源汽车核心零部件生产厂，草堂科技产业园已然成为引领中国新能源汽车技术发展的风向标。

强势突围，高新区草堂科技园推动新能源汽车产业发展新格局。

如果说西安高新区是我国新能源汽车产业策源地，那么草堂科技产业园就是高新区新能源汽车产业的主要承载板块。拥有整车制造和新型动力电池的草堂科技产业园，是全球颇具影响力的新能源汽车和动力电池生产基地之一。

2022年1-5月，草堂科技园完成固定资产投资55.3亿元，同比增长332.6%,其中新能源汽车产业投资42.86亿，增速2601%；工业总产值490.3亿元，同比增长251.7%，其中新能源汽车产业产值446亿元，增速356.4%。

这组亮眼的数据，正是紧扣“六个打造”和“九个方面重点工作”，建设“四个高新”的优秀答卷，期待草堂科技产业园能在新能源汽车产业闯出一条高质量发展之路。

风物长宜放眼量。未来，高新区草堂科技产业园将如何发挥新能源汽车整车制造和动力电池生产基地优势，引领动力电池技术风向标，延长网联汽车全产业链，持续放大新能源汽车产业集群优势？让我们拭目以待。