位于神舟大道与东长安街十字西南角的充电站

“现在充电特别方便，商场、路边停车场、高铁站、景区门口，无论何时何地都能充电，不再有‘里程焦虑’了。”市民左女士家中两辆车均为纯电车辆，从最开始的家中装充电桩充电，到现在的随处可充，短短几年的时间，西安的充电桩越建越多，不断满足着电车车主的出行需求。

在左女士工作单位的附近，神舟大道与东长安街十字西南角就有一处充电站。12月26日，记者在现场看到站内多个充电桩接待量“满员”。“天气一冷，车内使用空调会消耗更多电力，因此充电桩的使用频率明显升高。目前算是充电旺季，这个站20个桩、40个充电枪，每天日充量可达到12000度电。”陕西延长石油售电有限公司充电事业部负责人张建介绍，“充电时间方面，如果车辆剩余电量在20%以上的，基本上40分钟就可以充满了，如果在20%以下的，可能要超1小时，所以建议车主尽量提前充电。”

据悉，陕西延长石油售电有限公司2019年建成首批示范电动汽车充电站，截至2024年11月底已建成充电站110座，充电枪1779把。其中，西安市建设有39座，位置涵盖办公场所、工业园区、酒店、景区等多种场景业态。目前，充电站日充电量约20万度，单枪日充电量最大可达300度。接下来，该公司将继续通过改造现有终端站、抢占核心区域站、承建公路沿线站、提前布局乡镇站、争取统建小区站、推进综合能源站，灵活采取多种合作方式，开拓盈利模式，提高直流快充占比，提速发展电站，服务市民群众出行。

近年来，我市进一步推动充（换）电基础设施建设，构建完善充（换）电基础设施体系，更好地支撑电动汽车产业发展，满足市民日益增长的电动汽车充（换）电需求，助力“碳达峰、碳中和”目标。公（专）用充电桩建设作为我市为民实事的主要任务，市发改委将围绕4700个新能源汽车充电桩建设任务，科学规划、合理布局，加快推进项目建设。同时，充电站的建设将通过市级平台实现充电设施的互联互通，并强化安全监管，确保所有设施在投运前完成验收。

今年以来，西安已建成并投运充电站182座、充电桩4900个，提前超额完成年度任务。截至目前，全市累计建成投运公（专）用充电站1335座、充电桩32106个。推进新能源充电桩建设是不断完善城市基础设施的重要内容。下一步，西安市发改委将持续优化充电桩布局，全力打造智慧、便捷、安全的充电基础设施网络。