前不久，秦岭的第一场雪刚过，群山银装素裹，寒风卷着雪粒打在脸上生疼。国网宝鸡供电公司秦岭输电运维班班长周红亮，踩着积雪，又一次踏上巡线路。他肩头的工具包磨得发亮，里面装着测温仪、扳手，还有一本被翻得卷边的巡线笔记。

周红亮跟徒弟一起进行巡线作业。

在今年的第三届大国工匠创新交流大会上，周红亮入选2025年大国工匠人才名单。而这份荣誉没有让周红亮停下脚步。他回到秦岭深处，坚持用脚步丈量每一寸输电线路，让大国工匠的初心，在霜雪间落地生根。

80多双绝缘鞋走出的“活地图”

“前面就是178号塔，雪厚路滑，跟着我的脚印走！”11月的巡线路上，周红亮走在最前面，积雪没过他的小腿肚。每走一步，他都要先把脚扎实踩进雪里，再用力拔出。身后的徒弟王千源攥着冰镐，盯着师父的脚印一步步跟紧。

在秦岭输电运维班，没人比周红亮更熟悉这条“电力蜀道”。山间绵延的线路，一头连着沿线150多万群众的灯火，一头牵着宝成铁路。

周红亮跟工友一起进行巡线作业。

30年前，刚入职的周红亮第一次跟着师父巡线，手里的地图虽被翻得稀烂，但还是差点迷了路。“那时候我就想，什么时候能把这些塔都记在心里？”周红亮笑着指了指自己的脑袋说，“现在不用地图，塔号一报，位置、路线、隐患点，全在这儿装着。”

这份了然于胸，是他用一双双磨破的绝缘鞋踩出来的。在周红亮的办公室里，一个旧木柜专门存放“退役”的绝缘鞋。其中有一双黑色绝缘鞋，鞋面上冻裂的痕迹清晰可见。“那是冰灾时穿的，当时我在齐腰深的雪地里走了三天三夜。”周红亮说。

30年来，这样的绝缘鞋，周红亮穿破了80多双。而比绝缘鞋更珍贵的，是周红亮记录的20多本巡线笔记。

雪后巡检间隙，周红亮坐在铁塔下的石头上，掏出笔记本翻到最新一页：178号塔，导线无覆冰。笔记字迹工整，还画着简单的示意图。从杆塔编号、季节风向，到易覆冰区段、隐患处理方法，每一页都是他趴在山间石头上、坐在巡线车里，一点点记下来的。

“这笔记就是‘活字典’，遇到问题翻一翻，准能找到办法。”同事们说，有周红亮的笔记在，巡线心里就有底。

常年的坚守，更让周红亮练出了绝活。雪天里，他抬头扫了一眼远处的导线，就对王千源说：“你看，那根导线，弧度比平时大一点，可能是被雪压的。你一会儿上去测下张力。”王千源赶紧掏出望远镜，看了半天也没看出差别，等爬上塔用仪器测量，果然和师父说的一样。

还有一次，周红亮用小锤敲了敲铁塔构件，听声音就皱眉说：“这地方螺栓松了，得赶紧拧紧，不然开春刮风容易出问题。”这样的“千里眼”“顺风耳”不是天生的，是30年里每天盯着线路看、听着铁塔响，慢慢练出来的。

夕阳下，周红亮看着远处村庄亮起的灯火，搓了搓冻得通红的手，嘴角露出一抹微笑。30年来，他守护的线路没发生过一起事故。“只要线路不断，群众的灯亮着，列车跑着，我就踏实。”周红亮说。

周红亮与工友在进行高空作业。

用创新成就“光明的事业”

在周红亮看来，创新不是攻克“高大上”的难题，而是解决实际工作中的困难。

2006年雷雨季，线路故障频发，周红亮连着半个月都没睡好。他带着团队沿着线路排查，最后发现问题出在接地线上。秦岭土壤潮湿，接地线腐蚀老化，导致接地电阻超标。

“得想个办法解决腐蚀问题。”周红亮说。他连夜查资料，跑遍了宝鸡的五金店，终于找到一种热缩管。他试着把热缩管套在接地线上，用热风枪一吹，热缩管紧紧裹住接地线，彻底隔绝了腐蚀物。这项创新不仅解决了故障，而且成了他第一项国家专利。

“创新不是难事儿，只要盯着问题不放，总有办法。”周红亮常把这句话挂在嘴边。

周红亮与徒弟用现代化智能设备进行巡线作业。

随着电网升级，周红亮又把目光投向了智能巡检。2021年，他看到团队修复架空地线断股时，6个人要登塔作业一整天，不仅累而且危险。

“能不能让机器人来干？”随即，周红亮带领团队成员展开攻关。查文献、画图纸，整整2年，他们失败了几十次。有时为了调试机器人的机械臂，他们在塔里待一整天，饭都顾不上吃。2023年，他们研制出架空地线断股智能修复系统，该系统可通过机械臂精准修复断股。“原本一天的活，现在用机器人两个小时就能完成。”周红亮说。

“我不光要自己做得好，还要把技术传下去。”周红亮说，这些年，他带出了20多个技术能手，有的成了运维班班长，有的成了创新骨干。

最让周红亮开心的，是看到徒弟们成长起来。“你看现在巡线，徒弟们能自己发现问题、解决问题，有的创新想法非常棒。”说起徒弟，周红亮眼里满是欣慰。

“只要我还走得动，就会一直巡下去。”周红亮说，看着新的铁塔在山里“长”起来，看着徒弟们挑起担子，他就知道，这份“光明的事业”会一直传下去。

起点新闻记者 陈嘉欣 通讯员 黄娜 吕文博

审核 魏诠 李卓然