“中国造”商品汽车出口专列开行

西部网讯（记者 张校伟 实习生 贺霞）1月16日10时，伴随轰鸣的汽笛声，满载324台国产新能源小汽车的出口专列从西安国际港站缓缓驶出，标志着“中国造”商品汽车出口专列开行累计突破5000列，为助力国内企业拓展海外市场，推动“中国智造”走向世界，促进共建“一带一路”国家贸易互通作出积极贡献。

该趟专列从西安国际港站出发后，先通过铁路运输到连云港墟沟北站，随后在连云港滚装船码头“乘坐”轮船经停新加坡，大约25天后到达墨西哥拉萨罗卡德纳斯港口，全程达12000多公里。为保障商品汽车运输安全，车厢内每辆车的四个轮毂使用专业的紧固器械装载加固，并将挂钩牢牢挂在地板孔内。

商品汽车上站后进行装载加固

“商品汽车出口专列搭建了沿线经贸合作新平台，推动相关国家和地区更好融入开放型世界经济。同时，也有力带动了我国内陆城市的对外开放，一些不靠海、不沿边的城市依托专列逐步发展成为对外开放新高地。”中铁特货公司西安分公司汽车物流部负责人曹屏说。

西安铁路局西安国际港站值班站长李沛表示，西安国际港站实施“点菜式”接发列车模式，组织待卸车均衡到达，释放调机运能，最大程度缓解线路堵塞、混线交接等问题，提高本次专列运输组织计划的兑现率。

西安国际港物流基地新能源汽车专用仓储区整齐停放着3000台新能源汽车

据了解，2022年以来，中铁特货公司新能源商品汽车年发运数量由43万台增加到超100万台。其中，2024年共发运出口车36万台，同比增长8.6%。