省政协常委、人口资源环境委员会主任薛占海

西部网讯（记者 李媛 杜鹏）“关中地区同比优良天数增加、重度及以上污染天数减少、PM2.5平均值下降，空气质量稳中向好，大气污染治理工作取得了积极成效。”今天（10月24日）上午，陕西省政协举行“加强关中地区大气污染治理” 协商座谈会 ，省政协常委、人口资源环境委员会主任薛占海作主题发言时说。

薛占海介绍，近年来，关中地区各市县坚决扛起生态保护政治责任，不断强化组织领导，提升治理水平，完善机制措施，全力打好污染防治攻坚战。

各市积极开展大气污染治理专项行动，围绕打好重污染天气消除、臭氧污染防治、柴油货车污染治理三大标志性战役，组织开展 10 个专项行动，实施 50 项重点工作、78 条主要任务，认真落实省委省政府工作要求，把区域空气质量改善作为政治任务持续推进，下硬茬、出实招，解决大气污染治理体系建设和长期影响大气环境质量的突出问题。

“关中地区作为全国大气污染的重点区域，虽然在大气污染防治领域做了大量工作，但形势依然严峻。”薛占海说，2022年西安市、咸阳市、渭南市的空气质量位列全国168个重点城市排名后5位，已成为制约我省经济社会发展的重要瓶颈和影响生态环境保护工作的明显短板，距离群众对美好蓝天的期盼仍有较大差距。

为此，薛占海提出建议，要进一步科学施策，着力解决大气污染顽疾。

要找准治理的破局点，制定切实可行的污染治理方案，进一步完善治理的负面清单，量化减排措施，以重点突破带动全面推进、整体提升，坚持“冬病夏治”，组织团队运用科技手段全面排查污染现状。要细化部门职责，狠抓考核问责，加大传导压力，形成权责明晰、齐抓共管的工作机制。加大监管力度。要重视执法能力建设，完善重污染天气应急预案，提高24小时预报和72小时趋势的精准度，提高监管水平。要不断强化舆论引导，公开空气质量、企业排污等状况，接受社会监督，营造良好的社会氛围。

同时，进一步突出重点，打好大气污染治理攻坚战。进一步摸清城乡散煤使用底数，制定针对性措施，深化集中配煤、分质清洁、高效利用，想方设法扩大城镇集中供暖规模，推动用电用气采暖新突破。坚决治理车辆尾气。加大柴汽油车、黄标车和老旧车等高排放车辆监管力度，扩大限行区域和时段。实施特殊时段免费乘坐、延长运行时间、提高运力等公交优先战略。持续实施机动车清洁能源改造，加大新能源车推广，加快充电桩等基础设施建设。深化柴油车和工程机械车辆的尾气升级改造，构建绿色交通体系。

另外，要强化扬尘污染监督检查。抓细抓实工地、道路、裸地扬尘控制，提高城区道路机扫率，严管渣土车、工程车和柴油车等，坚决杜绝超载、抛撒等行为。强化生物质燃烧监管。立足疏堵结合、变废为宝、秸秆还田、生物质发电等综合利用，出台补贴政策，加大资金投入，采取兜底措施确保群众温暖过冬。