汉中车务段巨亭车站。

西部网讯（记者 马晴茹 通讯员 陈燕）“以后出门可方便了，想闺女随时都可以坐火车去汉中。”2月9日上午11时许，汉中车务段巨亭车站的候车岗亭外，乘客刘国平高兴地向站长宋群尚竖起大拇指，“铁路这个事办得不错！”

记者了解到，巨亭车站是宝成线上的一个四等小站，隶属中国铁路西安局集团有限公司汉中车务段管辖，车站仅办理列车会让、越行，日常有50趟客货列车由此经过。3条股道线路组成的山区小站上，有车务、桥路、公安3部门30余名工作人员常年扎根在此，默默守护宝成铁路钢铁动脉“新蜀道”的安全畅通。

秦岭公益慢火车延长至略阳站。

车站不办理客货运业务，却有宝鸡至广元站间往返开行的6063/4次公益慢火车每天在这里临时停靠。春节前夕，根据客流分析和调研，该段积极申请，自2月5日起，将汉中至阳平关间运行的公益慢火车8361/2次延长至略阳站，并延续站站停、一个区间1元的惠民票价，方便沿途群众和铁路工作人员出行。

今年55岁的刘国平家住巨亭镇流溪沟村。他说，以前每次去汉中看女儿，天不亮就得起床，再走一个多小时的山路，赶到镇子上坐班车去汉中，这趟唯一的班车特别火爆。“而现在，从家走路半小时到火车站，再坐2个多小时就能直达汉中。”

汉中车务段巨亭车站。

“等下莫着急，咱们排队先上车，后买票，到汉中票价是8.5元……”，车站未设客运人员，管理人员就主动肩负起疫情防控和旅客组织工作。站长宋群尚边和老乡们地打招呼，边认真为每个人测量体温，做好佩戴口罩和安全上车的提醒。

“呜……呜……”12时25分，略阳至汉中8363次列车抵达巨亭车站，刘国平和十余个村民有序登上列车。在悠长的汽笛声中，仅有5节车厢的绿皮小慢车，在初春时节，沿着蜿蜒曲折的嘉陵江一路向南，欢快地“奔跑”……